BMW G30 G31 Diesel FIltr Wlewu Adblue SCR Obudowa filtra z węglem aktywnym

BMW G30 G31 Diesel FIltr Wlewu Adblue SCR Obudowa filtra z węglem aktywnym to specjalistyczny element układu zasilania, przeznaczony do modeli BMW serii 5 z silnikiem wysokoprężnym. Odpowiada za prawidłową filtrację oparów w rejonie wlewu AdBlue oraz stabilną pracę układu SCR w pojazdach zasilanych olejem napędowym (Diesel). To rozwiązanie pozwala utrzymać sprawność systemu redukcji emisji spalin i ograniczyć ryzyko usterek związanych z zanieczyszczeniami.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7377946
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7377946
• Numery zastępowalne: 7377946, 16197377946
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie AdBlue/SCR

Opisywana obudowa filtra z węglem aktywnym pracuje w obszarze wlewu AdBlue, wchodząc w skład grupy elementów określanej jako Zbiorniki i rury wlewu paliwa. Jej zadaniem jest kontrola i filtracja oparów oraz zabezpieczenie układu przed przedostawaniem się zanieczyszczeń z zewnątrz, co ma znaczenie dla trwałości komponentów systemu SCR.

W praktyce prawidłowo działający filtr w tym miejscu pomaga:

• stabilizować warunki pracy układu redukcji tlenków azotu (SCR),
• ograniczać ryzyko przedostawania się drobin i wilgoci do strefy wlewu,
• utrzymać poprawne parametry pracy układu dozowania AdBlue w silnikach wysokoprężnych.

Kompatybilność z BMW G30/G31 Diesel

Element został zaprojektowany z myślą o platformie BMW serii 5 G30/G31 z silnikami Diesel, co zapewnia właściwą geometrię, punkty mocowania oraz dopasowanie do fabrycznego układu zbiornika i przewodów. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych w obrębie nadwozia czy układu zasilania.

Jako część z grupy BMW zachowuje zgodność z fabryczną koncepcją prowadzenia przewodów i rozmieszczenia komponentów, co jest istotne dla zachowania szczelności oraz poprawnej cyrkulacji oparów w rejonie wlewu.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Obudowa filtra z węglem aktywnym wykorzystuje medium sorpcyjne w postaci węgla aktywnego, który odpowiada za wiązanie określonych składników oparów. Taka konstrukcja jest typowa dla nowoczesnych układów paliwowych i dodatków eksploatacyjnych w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, gdzie istotne jest spełnienie norm emisji oraz zachowanie odpowiednich parametrów pracy układu SCR.

Rozwiązanie to:

• wspiera utrzymanie stabilnych warunków ciśnieniowych w rejonie wlewu,
• ogranicza niepożądane oddziaływanie oparów na elementy z tworzyw i uszczelnienia,
• sprzyja dłuższej żywotności komponentów układu AdBlue przy prawidłowej eksploatacji.

Stan, dobór i zastosowanie serwisowe

Oferowany element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy serwisie pojazdów, w których wystąpiły problemy z odpowietrzaniem, nieszczelnością w rejonie wlewu lub nieprawidłową pracą układu SCR wynikającą z uszkodzeń mechanicznych obudowy filtra.

Przy doborze zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM lub po numerach zastępowalnych oraz po danych pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną wersją silnikową i rocznikową.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Aby lepiej zrozumieć rolę tego typu komponentów w całym układzie zasilania i dodatków eksploatacyjnych, warto zapoznać się z materiałem omawiającym budowę i diagnostykę układu paliwowego, w tym dobór części po numerach OEM oraz zasady eksploatacji – szczegółowo opisuje to artykuł „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu zasilania i wlewu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewu, elementy odpowietrzania czy komponenty przy zbiorniku, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.