Seat Ibiza Mk4 Volkswagen Passat B7 Korek Wlewu Paliwa Diesel 3AA201550M

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Seat Ibiza Mk4 Volkswagen Passat B7 Korek Wlewu Paliwa Diesel to precyzyjnie dopasowany element z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, przeznaczony do układów zasilania olejem napędowym. Odpowiada za szczelne zamknięcie wlewu, stabilizację ciśnienia w zbiorniku oraz bezpieczną eksploatację układu paliwowego w samochodach z silnikiem wysokoprężnym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3AA201550M
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3AA201550M
• Numery zastępowalne: 3AA201550M, 3AA 201 550 M
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Korek wlewu paliwa w wersji dedykowanej do jednostek Diesel jest elementem roboczym układu zasilania, który odpowiada za utrzymanie szczelności szyjki wlewu oraz ograniczenie parowania paliwa. Prawidłowo dobrany korek minimalizuje ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika, co ma bezpośredni wpływ na żywotność wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia i pozostałych komponentów układu paliwowego.

Oferowany model jest konstrukcyjnie powiązany z platformą stosowaną m.in. w Seat Ibiza Mk4 oraz Volkswagen Passat B7, co pozwala na zastosowanie go jako zamiennika fabrycznego elementu w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, przy zachowaniu właściwych parametrów pracy układu.

Budowa i parametry użytkowe

Korek został zaprojektowany jako element roboczy współpracujący z szyjką wlewu paliwa w pojazdach koncernu VAG. Konstrukcja przewiduje odpowiednie uszczelnienie oraz właściwe prowadzenie powietrza i oparów paliwa zgodnie z założeniami producenta pojazdu. Dzięki temu układ zasilania zachowuje stabilne warunki pracy, a zbiornik paliwa nie jest narażony na niekontrolowane zmiany ciśnienia.

Rozwiązanie przeznaczone do paliwa typu Diesel uwzględnia specyfikę oleju napędowego – jego gęstość, właściwości chemiczne oraz sposób eksploatacji w silnikach wysokoprężnych. Korek współpracuje z układem odpowietrzania zbiornika, co jest istotne zwłaszcza w nowoczesnych jednostkach z rozbudowanym systemem oczyszczania spalin.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub brakującego korka przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z rozwiązaniem fabrycznym. To praktyczne rozwiązanie w przypadku napraw powypadkowych, serwisu układu paliwowego lub uzupełniania braków po wcześniejszych ingerencjach w pojazd.

Dobór korka do konkretnego egzemplarza auta warto zawsze potwierdzić na podstawie danych pojazdu lub numeru części, aby zapewnić prawidłowe spasowanie z szyjką wlewu oraz kompatybilność z układem paliwowym. Właściwie dobrany korek ogranicza ryzyko wycieków, nieszczelności i problemów z odpowietrzaniem zbiornika, co przekłada się na stabilną pracę silnika wysokoprężnego.

Korzyści z montażu w układzie paliwowym Diesel

Zastosowanie dedykowanego korka wlewu paliwa w samochodach z silnikiem Diesla przynosi szereg praktycznych korzyści:

• utrzymanie szczelności układu wlewu paliwa i ograniczenie przedostawania się zanieczyszczeń,
• stabilne warunki pracy zbiornika paliwa i układu odpowietrzania,
• wsparcie dla prawidłowej pracy elementów takich jak pompa i wtryskiwacze,
• zmniejszenie ryzyka zapowietrzania układu zasilania,
• zachowanie funkcjonalności zbliżonej do rozwiązania fabrycznego w pojazdach grupy VAG.

Dla użytkowników eksploatujących samochód głównie w cyklu miejskim lub na długich trasach, sprawny korek wlewu paliwa jest istotnym elementem profilaktyki serwisowej układu zasilania, wpływającym na bezproblemowe tankowanie i codzienną eksploatację.

Powiązane elementy układu paliwowego i wiedza techniczna

W przypadku prac przy układzie zasilania olejem napędowym – takich jak wymiana korka, kontrola szyjki wlewu czy serwis zbiornika – warto znać zasady diagnostyki i doboru komponentów. Szczegółowe omówienie budowy i eksploatacji układu paliwowego, wraz z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi wtryskiwaczy, pomp oraz zbiornika, znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który pomaga lepiej zaplanować naprawy i profilaktykę serwisową.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu paliwowego w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyjki wlewu, przewody doprowadzające czy elementy mocujące zbiornik, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Seat.