Audi S4 B8 S5 F5 3.0 TFSI Koło Pasowe Wałka Rozrządu Silnika 06M109087F
SKU: 06M109087F
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 10 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
332,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 332,95 zł
Cena za wszystkie elementy
332,95 zł
Audi S4 B8 S5 F5 3.0 TFSI Koło Pasowe Wałka Rozrządu Silnika to precyzyjny element układu rozrządu, przeznaczony do jednostek benzynowych 3.0 TFSI. Oryginalna konstrukcja zapewnia stabilne przeniesienie napędu wałka rozrządu, co przekłada się na równomierną pracę silnika i przewidywalne zachowanie jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej geometrii i pewnego dopasowania do specyfikacji producenta.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06M109087F
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06M109087F
- Numery zastępowalne: 06M109087F, 06M 109 087 F
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Zawory
Przeznaczenie i rola w silniku 3.0 TFSI
Prezentowane koło pasowe wałka rozrządu pracuje w układzie sterowania rozrządem silnika benzynowego 3.0 TFSI, odpowiadając za właściwe przeniesienie momentu obrotowego na wałek rozrządu. Prawidłowo dobrany element tego typu pomaga utrzymać stabilną synchronizację zaworów z pracą tłoków, co jest kluczowe dla zachowania parametrów fabrycznych jednostki napędowej.
W przypadku modeli Audi S4 B8 oraz S5 F5, zastosowanie komponentu zgodnego z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi ogranicza ryzyko nieprawidłowej pracy rozrządu, niepożądanych drgań oraz przyspieszonego zużycia współpracujących elementów. Odpowiednia geometria koła pasowego ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, reakcję na gaz oraz powtarzalność osiągów.
Budowa i dopasowanie techniczne
Koło pasowe wałka rozrządu zostało zaprojektowane jako element układu mechanicznego, który współpracuje z pozostałymi komponentami rozrządu w silniku benzynowym. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia właściwe osadzenie na wałku, odpowiednie prowadzenie paska lub łańcucha (w zależności od konkretnej konfiguracji silnika) oraz zachowanie wymaganych tolerancji wymiarowych.
Dobór tego elementu do Audi z jednostką 3.0 TFSI pozwala zachować:
- spójność z fabrycznym projektem układu rozrządu,
- prawidłową współpracę z zaworami i pozostałymi podzespołami głowicy,
- stabilne warunki pracy w typowych zakresach obrotów dla silnika benzynowego.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu z kategorii Zawory
Choć koło pasowe wałka rozrządu nie jest klasycznym zaworem, pracuje w bezpośrednim powiązaniu z mechanizmem sterującym zaworami, dlatego jego jakość ma znaczenie dla całego układu. Zastosowanie komponentu pochodzącego z tej samej linii konstrukcyjnej co pozostałe elementy rozrządu sprzyja zachowaniu spójności pracy silnika.
Do najważniejszych zalet montażu takiego elementu można zaliczyć:
- pewne dopasowanie do jednostki 3.0 TFSI w modelach Audi S4 B8 i S5 F5,
- ograniczenie ryzyka problemów z synchronizacją rozrządu wynikających z nieodpowiedniej geometrii części zamiennych,
- możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu w przypadku zużycia lub uszkodzenia dotychczasowego koła pasowego.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowany komponent pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu rozrządu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Używany element OEM to rozwiązanie często wybierane przez użytkowników, którzy chcą utrzymać fabryczną konfigurację silnika, jednocześnie optymalizując koszty serwisu.
Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych oraz poprawności osadzenia, zgodnie z procedurami serwisowymi stosowanymi w profesjonalnych warsztatach obsługujących jednostki benzynowe Audi.
Powiązane elementy i wiedza techniczna
Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu rozrządu lub modernizację elementów współpracujących z mechanizmem sterowania zaworami w silniku benzynowym, warto poszerzyć wiedzę o pracy układów odpowiedzialnych za emisję spalin i sprawność jednostki napędowej – pomocny będzie artykuł EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR, który omawia rolę zaworów recyrkulacji spalin w nowoczesnych silnikach.
Jeśli w swoim Audi rozważasz również wymianę innych elementów związanych z układem sterowania zaworami lub rozrządem i chcesz zachować spójność zastosowanych komponentów, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











