Audi A3 8V A4 B9 A8 4H Moduł Nastawczy Rozrządu Zawór Sterujący 06E103697AE

Audi A3 8V A4 B9 A8 4H Moduł Nastawczy Rozrządu Zawór Sterujący to precyzyjny element z grupy Zawory elektromagnetyczne, odpowiedzialny za sterowanie fazami rozrządu w wybranych jednostkach napędowych Audi. Oryginalna konstrukcja marki Audi zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym układem sterowania silnikiem oraz stabilne parametry pracy w szerokim zakresie obciążeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E103697AE
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E103697AE
• Numery zastępowalne: 06E103697AE, 06E 103 697 AE
• Kategoria: Zawory elektromagnetyczne

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Prezentowany moduł nastawczy rozrządu pełni rolę zaworu sterującego przepływem oleju w układzie zmiennych faz rozrządu. Dzięki elektromagnetycznemu sterowaniu umożliwia dynamiczną korektę położenia wałków rozrządu, co przekłada się na lepszą elastyczność silnika, sprawniejsze przyspieszanie oraz bardziej stabilną pracę na biegu jałowym.

Element ten współpracuje z fabrycznym sterownikiem silnika, który na podstawie danych z czujników reguluje jego wysterowanie. Prawidłowo działający zawór sterujący pomaga utrzymać optymalne parametry spalania, ograniczyć niepożądane drgania oraz zmniejszyć ryzyko błędów związanych z synchronizacją rozrządu.

Budowa i charakterystyka techniczna

Moduł należy do grupy Zawory elektromagnetyczne, co oznacza, że jego kluczowym elementem jest cewka elektromagnetyczna sterująca ruchem wewnętrznego tłoczka. Taka konstrukcja pozwala na szybkie reakcje na sygnały z ECU oraz precyzyjne dozowanie przepływu medium roboczego w układzie rozrządu.

Oryginalne wykonanie Audi zapewnia właściwe dopasowanie do gniazda w głowicy oraz kompatybilność z fabrycznymi złączami elektrycznymi. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności stosowania przeróbek instalacji czy dodatkowych adapterów.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Audi

Zastosowanie oryginalnego modułu nastawczego rozrządu w miejsce zużytego lub niesprawnego elementu pozwala przywrócić poprawną pracę układu zmiennych faz rozrządu. W praktyce może to oznaczać:

• bardziej płynne rozwijanie mocy w całym zakresie obrotów,
• ograniczenie szarpania i niestabilnych obrotów biegu jałowego,
• zmniejszenie ryzyka pojawiania się błędów związanych z synchronizacją wałków,
• lepszą współpracę z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu oraz większą powtarzalność parametrów pracy jednostki napędowej, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych konstrukcjach Audi.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany moduł jest w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z eksploatowanego pojazdu, ale nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane jako rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością, szczególnie w przypadku zaawansowanych elementów sterujących rozrządem.

Przed montażem zaleca się weryfikację instalacji elektrycznej oraz stanu oleju silnikowego, ponieważ zanieczyszczenia w układzie smarowania mogą wpływać na pracę zaworów sterujących. Prawidłowo zamontowany moduł, współpracujący z czystym układem olejowym, pozwala w pełni wykorzystać możliwości układu zmiennych faz rozrządu.

Rozszerzenie wiedzy i dobór powiązanych elementów

W przypadku diagnostyki układów sterowania silnikiem warto zrozumieć, jak różne zawory i moduły wpływają na emisję spalin oraz efektywność pracy jednostki napędowej. Pomocny może być artykuł omawiający system recyrkulacji spalin i dobór używanych komponentów – więcej informacji znajdziesz w materiale: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawory sterujące, moduły regulacyjne czy elektromagnetyczne elementy wykonawcze, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory elektromagnetyczne Audi.