BMW F20 116i N13 Zwrotnica Półoś Lewy Tył 136KM

BMW F20 116i N13 Zwrotnica Półoś Lewy Tył 136KM to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do tylnej, lewej strony pojazdu, zapewniający właściwe prowadzenie koła oraz przeniesienie napędu. To rozwiązanie dedykowane do konstrukcji BMW serii 1 F20 z silnikiem N13 o mocy 136 KM, pozwalające na zachowanie fabrycznej geometrii zawieszenia i stabilności podczas jazdy. Dzięki zastosowaniu komponentu z grupy OEM zachowana jest spójność z fabrycznym projektem podwozia oraz kompatybilność z pozostałymi elementami tylnej osi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792515-14
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792515
• Numery zastępowalne: 33326792515, 6792515, 34216850851, 6850851, 34216792225, 6792225, 33207629301, 7629301, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z półosią na tył lewy w BMW F20 116i N13 odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła oraz stabilne połączenie piasty z elementami zawieszenia i napędu. Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, lewej części nadwozia sprawia, że element ten pracuje w bezpośrednim powiązaniu z wahaczami, amortyzatorem, piastą oraz układem napędowym, wpływając na:

• utrzymanie prawidłowej geometrii tylnej osi,
• równomierne przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie,
• stabilność toru jazdy przy przyspieszaniu i hamowaniu,
• prawidłową współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji dedykowanej do BMW, zachowana jest zgodność wymiarowa i montażowa z fabrycznym zawieszeniem, co ogranicza ryzyko nieprawidłowego ustawienia kół oraz przyspieszonego zużycia opon.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Prezentowana zwrotnica z półosią należy do grupy części OEM BMW, co oznacza, że została zaprojektowana zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Element posiada przypisany numer części oraz numery zastępowalne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej wersji BMW F20 116i N13, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji. Obecność wielu numerów referencyjnych ułatwia weryfikację zgodności z posiadanym egzemplarzem auta, a także pozwala na porównanie z częściami demontowanymi z pojazdu. To szczególnie istotne przy elementach zawieszenia i napędu, gdzie różnice konstrukcyjne między wersjami mogą wpływać na bezpieczeństwo i trwałość całego układu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana zwrotnica z półosią jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach zawieszenia i napędu, ponieważ pozwalają zachować oryginalną specyfikację techniczną przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów. W przypadku elementów konstrukcyjnych tylnej osi szczególnie ważne jest, aby zachować fabryczne punkty mocowania i geometrię, co zapewnia właściwą współpracę z pozostałymi podzespołami. Wybór oryginalnej części używanej zamiast taniego zamiennika sprzyja utrzymaniu spójności konstrukcyjnej pojazdu, a także minimalizuje ryzyko problemów montażowych. Zwrotnica z półosią przeznaczona na tył lewy w BMW F20 116i N13 pozwala na odtworzenie fabrycznego układu jezdnego po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy z półosią

Zastosowanie komponentu zgodnego z projektem BMW przekłada się na szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji pojazdu. Do najważniejszych należą:

• fabryczne dopasowanie do tylnej, lewej strony – brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania mocowań,
• zachowanie oryginalnej charakterystyki prowadzenia pojazdu,
• prawidłowa współpraca z układem napędowym i zawieszeniem,
• możliwość wykorzystania fabrycznych punktów regulacji geometrii,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis dzięki zgodności z dokumentacją producenta. Dla użytkowników BMW F20 116i N13 oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta na drodze oraz możliwość przeprowadzenia naprawy w sposób zbliżony do procedur stosowanych w autoryzowanych serwisach.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze zwrotnicy z półosią na tył lewy do BMW F20 116i N13 kluczowe jest sprawdzenie zgodności z oznaczeniami producenta oraz numerami referencyjnymi. W razie wątpliwości warto porównać demontowany element z oferowanym komponentem pod kątem kształtu, rozmieszczenia punktów mocowania oraz typu zastosowanego połączenia z układem napędowym. Dzięki temu można uniknąć problemów montażowych i zapewnić prawidłową pracę całej tylnej osi. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy podwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, piasty czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w różnych markach i modelach, w tym w sportowych wersjach, przydatny może być artykuł omawiający różnice w budowie silnika, hamulców i podwozia w autach o zwiększonej mocy – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Jeżeli chcesz lepiej zaplanować zakupy oryginalnych części używanych – od elementów podwozia, przez napęd, aż po drobne akcesoria montażowe – warto zapoznać się z poradnikiem opisującym strategię kompletowania komponentów w jednym miejscu, dostępnym w artykule Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?.