BMW E81 E87 E90 E91 LCI Zwrotnica Zawieszenie Koła Prawa Prawo 6764444

BMW E81 E87 E90 E91 LCI Zwrotnica Zawieszenie Koła Prawa Prawo to oryginalny element układu jezdnego BMW, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Precyzyjna geometria zwrotnicy zapewnia stabilne prowadzenie, prawidłową pracę zawieszenia oraz właściwe ustawienie kół w samochodach serii 1 i 3 po liftingu (LCI).

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6764444
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6764444
• Numery zastępowalne: 31216764444, 6764444, 31216793924, 6793924, 6773210
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW

Zwrotnica zawieszenia koła w modelach BMW E81, E87, E90 i E91 LCI jest kluczowym elementem łączącym piastę koła, elementy zawieszenia oraz układ kierowniczy. Odpowiada za:

• utrzymanie właściwej pozycji koła względem nadwozia,
• przenoszenie obciążeń z nawierzchni na zawieszenie,
• współpracę z wahaczami, amortyzatorem i układem kierowniczym,
• zachowanie prawidłowej geometrii kół na przedniej osi.

Dzięki dopasowaniu do wersji LCI, zwrotnica jest zgodna z charakterystyką zmodernizowanego zawieszenia, co sprzyja stabilnemu prowadzeniu i przewidywalnemu zachowaniu auta w zakrętach.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowana zwrotnica jest przeznaczona do pojazdów BMW serii 1 i 3 generacji E, po liftingu, z montażem na przedniej, prawej stronie. Konstrukcja odpowiada fabrycznym rozwiązaniom stosowanym w:

• BMW serii 1 E81 / E87 LCI – kompaktowe nadwozie,
• BMW serii 3 E90 / E91 LCI – sedan i kombi.

Dobór właściwej zwrotnicy do konkretnej wersji silnikowej i wyposażenia zawieszenia jest kluczowy dla zachowania poprawnej geometrii oraz równomiernego zużycia opon. Element z tej oferty został zaprojektowany jako część zgodna z fabrycznymi standardami BMW, co ułatwia montaż i integrację z pozostałymi komponentami układu jezdnego.

Charakterystyka elementu i zalety zastosowania

Zwrotnica z tej oferty należy do kategorii Pozostałe, jednak pełni jedno z najważniejszych zadań w całym zawieszeniu. Jej konstrukcja umożliwia:

• sztywne połączenie z piastą koła i elementami zawieszenia,
• prawidłowe mocowanie zacisku hamulcowego (w zależności od konfiguracji auta),
• efektywne przenoszenie sił podczas hamowania i przyspieszania,
• utrzymanie właściwych kątów pochylenia i zbieżności kół.

Zastosowanie oryginalnej zwrotnicy w miejsce uszkodzonej lub skorodowanej pozwala przywrócić prawidłowe prowadzenie pojazdu, ograniczyć drgania oraz poprawić precyzję układu kierowniczego. To szczególnie istotne po kolizjach, uderzeniach w krawężnik lub intensywnej eksploatacji na nierównych drogach.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowana zwrotnica jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą kontrolę punktów mocowania, powierzchni współpracujących oraz ewentualne czyszczenie.

Po instalacji zwrotnicy na przedniej prawej stronie konieczne jest wykonanie profesjonalnego ustawienia geometrii kół, aby w pełni wykorzystać właściwości zawieszenia i zapewnić równomierne zużycie ogumienia. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pozwala przywrócić fabryczne parametry prowadzenia, bez konieczności modyfikacji pozostałych komponentów.

Dobór części i dodatkowe materiały techniczne

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór kompatybilnych komponentów do różnych modeli.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w sportowych wersjach aut i standardowych modelach, polecamy artykuł opisujący różnice w silnikach, hamulcach i podwoziu – Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To wartościowe uzupełnienie wiedzy o konstrukcji nowoczesnych układów jezdnych.