BMW E87 E90 E91 Zwrotnica Piasta Lewy Przód Lewa Przednia 6764443

BMW E87 E90 E91 Zwrotnica Piasta Lewy Przód Lewa Przednia 6764443 to oryginalny element układu jezdnego przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznej geometrii i precyzyjnemu wykonaniu zapewnia stabilne prowadzenie, prawidłowe ustawienie kół oraz bezpieczną pracę zawieszenia w samochodach BMW serii 1 i 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6764443-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6765157
• Numery zastępowalne: 31216765157, 6765157, 31216793923, 6793923, 31216764443, 6764443
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja zwrotnicy z piastą

Zwrotnica z piastą przednią lewą odpowiada za prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz współpracę z elementami układu hamulcowego i kierowniczego. Prawidłowo dobrany element w tym miejscu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwej geometrii zawieszenia (zbieżność, kąt pochylenia),
• stabilności pojazdu podczas hamowania i pokonywania zakrętów,
• równomiernego zużycia opon i elementów zawieszenia,
• precyzyjnej reakcji układu kierowniczego na ruchy kierownicą.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

Prezentowana zwrotnica z piastą została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW z rodziny E87, E90 oraz E91, co oznacza, że konstrukcyjnie odpowiada wymaganiom producenta pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód, lewa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażu i ogranicza ryzyko pomyłki przy doborze części.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania konstrukcyjnego zachowane są fabryczne punkty mocowania amortyzatora, wahacza, końcówki drążka kierowniczego oraz zacisku hamulcowego. Ułatwia to montaż i pozwala na bezproblemową integrację z istniejącym zawieszeniem oraz układem hamulcowym.

Parametry identyfikacyjne i numery zastępowalne

Zwrotnica z piastą posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane z nim numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW oraz w profesjonalnych systemach doboru części. Obecność wielu numerów referencyjnych zwiększa szansę dopasowania do konkretnej wersji silnikowej i wyposażeniowej pojazdu, a także pozwala zweryfikować zgodność z częścią demontowaną z auta.

W opisie produktu dostępne są również informacje takie jak SKU, marka oraz stan, które pomagają w precyzyjnym doborze elementu w ramach oferty sklepu i usprawniają proces wyszukiwania w systemach magazynowych.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Element pochodzi z kategorii Pozostałe, co w praktyce oznacza, że jest to część o specyficznym przeznaczeniu, często wyszukiwana przy naprawach powypadkowych, regeneracji zawieszenia lub wymianie uszkodzonych komponentów układu jezdnego. Stan używany pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, co jest szczególnie istotne dla użytkowników ceniących fabryczne rozwiązania.

Zwrotnica z piastą lewą przednią sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy kompleksowej odbudowie przodu pojazdu po kolizji. Właściwie dobrany komponent tego typu pomaga przywrócić prawidłowe prowadzenie auta, ograniczyć drgania oraz zapewnić przewidywalne zachowanie samochodu na drodze.

Korzyści z wyboru oryginalnej zwrotnicy BMW

Wybierając tę zwrotnicę z piastą, zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji zawieszenia BMW E87, E90, E91,
• spójność z oryginalną geometrią układu jezdnego,
• łatwiejszy montaż dzięki zachowaniu seryjnych punktów mocowania,
• możliwość weryfikacji zgodności po numerze części OEM i numerach zastępowalnych,
• rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością zastosowanego elementu.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do różnych modeli.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów jezdnych i hamulcowych z rozwiązaniami stosowanymi w autach seryjnych możesz zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy przy planowaniu napraw i modyfikacji zawieszenia oraz układu hamulcowego.

Jeżeli interesuje Cię także aspekt ekonomiczny i środowiskowy stosowania elementów z demontażu, warto przeczytać wpis: Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu wspiera środowisko i budżet, który pokazuje, jak świadomy dobór używanych komponentów może łączyć trwałość z oszczędnością.