BMW E91 Zamek Klapy Bagażnika Tył 7119049

BMW E91 Zamek Klapy Bagażnika Tył 7119049 to oryginalny element z kategorii zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zapewnia pewne ryglowanie klapy bagażnika, stabilną pracę mechanizmu otwierania oraz właściwą współpracę z instalacją pojazdu BMW serii 3 E91. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i sprawdzonej konstrukcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7119049-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7119049
• Numery zastępowalne: 51247308844, 7308844, 51247119049, 7119049, 51244367489, 4367489, 51337119199, 7119199
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E91

Prezentowany zamek jest elementem dedykowanym do tylnej klapy bagażnika w modelach BMW E91. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tyłu nadwozia gwarantuje właściwą współpracę z zawiasami, siłownikami oraz instalacją elektryczną odpowiedzialną za otwieranie i zamykanie bagażnika. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem BMW, część zachowuje fabryczne punkty mocowania oraz geometrię, co ułatwia montaż i późniejszą regulację.

Charakterystyka techniczna zamka klapy

Zamek należy do grupy zamki wewnętrzne i rygle, co oznacza, że odpowiada za mechaniczne ryglowanie klapy oraz współpracę z cięgnami i ewentualnymi siłownikami. Konstrukcja przewidziana do pracy w tylnej części pojazdu jest projektowana z myślą o odporności na zmienne warunki eksploatacji – częste otwieranie bagażnika, drgania nadwozia oraz obciążenia wynikające z pracy zawiasów.

Jako element pochodzący z demontażu BMW, zamek zachowuje oryginalną specyfikację producenta, co przekłada się na:

• fabryczne spasowanie z klapą bagażnika i zamkiem maskującym,
• prawidłową współpracę z fabrycznym mechanizmem otwierania,
• zachowanie właściwej pozycji klapy po zamknięciu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW

Wybór oryginalnego zamka klapy bagażnika BMW do E91 to rozwiązanie, które pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników. Fabryczna konstrukcja zapewnia zgodność z systemem nadwozia, a także z elektroniką odpowiedzialną za sygnalizację otwarcia i zamknięcia bagażnika (jeśli występuje w danej konfiguracji pojazdu). Dzięki temu minimalizuje się ryzyko niedomykania klapy, luzów czy nieprawidłowej pracy czujników.

Element z rynku wtórnego pozwala również zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. To szczególnie korzystne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytego mechanizmu po wieloletniej eksploatacji.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w naprawach

Oferowany zamek pochodzi z demontażu pojazdu BMW, co oznacza, że jest to część używana, ale zachowująca parametry niezbędne do dalszej eksploatacji. Tego typu komponenty są często wykorzystywane w profesjonalnych warsztatach zajmujących się naprawami nadwozia oraz w serwisach specjalizujących się w marce BMW. Oryginalne pochodzenie sprzyja bezproblemowemu montażowi oraz ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Jeśli planujesz szerszą naprawę nadwozia po kolizji lub wymianę kilku elementów tylnej części karoserii, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru używanych komponentów OEM: naprawy karoserii z użyciem części z demontażu. Pozwoli to lepiej zaplanować zakres prac i dobrać odpowiednie elementy nadwozia.

Dobór innych zamków wewnętrznych i rygli BMW

W przypadku rozbudowanej naprawy tylnej części nadwozia lub modernizacji mechanizmów ryglujących przydatny może być dostęp do szerszej gamy elementów z tej samej grupy. Jeśli potrzebujesz innych zamków wewnętrznych i rygli do BMW, sprawdź dostępne produkty w kategorii: zamki wewnętrzne i rygle BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw kompatybilnych komponentów, zachowując spójność techniczną całego układu ryglowania.