Ford Puma St Cf7 Zamek Drzwi Tylny Lewy H1BA-A26413-DE

Ford Puma St Cf7 Zamek Drzwi Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłową współpracę z mechanizmem klamki, cięgłami oraz instalacją elektryczną, co przekłada się na stabilną i bezpieczną pracę układu zamykania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnego działania i poprawnego spasowania z nadwoziem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: H1BA-A26413-DE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: H1BA-A26413-DE
• Numery zastępowalne: H1BA-A26413-DE, H1BAA26413DE, 2842409, H1BA-A26413-DH, H1BAA26413DH
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w tylnych lewych drzwiach, gdzie odpowiada za mechaniczne ryglowanie oraz współpracę z centralnym zamkiem. Prawidłowo dobrany element w tym obszarze ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania właściwego domykania drzwi bez luzów i zacięć,
• zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa pasażerów,
• spójnej pracy z fabrycznym systemem zamykania pojazdu. Odpowiednie dopasowanie zamka do konkretnego modelu Forda ogranicza ryzyko problemów z regulacją drzwi oraz eliminuje typowe objawy zużycia, takie jak trudności z otwieraniem czy niepewne ryglowanie.

Budowa i dopasowanie do Forda

Ford Puma St Cf7 Zamek Drzwi Tylny Lewy został zaprojektowany jako element zgodny z fabrycznymi standardami producenta. Konstrukcja zamka jest przygotowana do współpracy z oryginalnymi prowadnicami, cięgłami i klamkami, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Dzięki temu:

• zachowane są fabryczne punkty mocowania w drzwiach,
• mechanizm współpracuje z istniejącą wiązką elektryczną,
• drzwi zachowują właściwą geometrię przy zamykaniu. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w nowoczesnych nadwoziach, gdzie precyzja spasowania elementów wpływa zarówno na komfort użytkowania, jak i na poziom hałasu oraz szczelność drzwi.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego zamka

Oferowany zamek pochodzi z demontażu i jest elementem oryginalnym marki Ford. Wybór używanego komponentu tego typu to rozsądne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty naprawy. W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z nadwoziem,
• uniknięcie problemów typowych dla tanich zamienników o niepewnym dopasowaniu,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu poprawnej pracy mechanizmu. Dla wielu użytkowników to kompromis między trwałością a kosztem, szczególnie w przypadku elementów eksploatacyjnych z obszaru zamykania drzwi.

Montaż i zastosowanie w praktyce

Zamek przeznaczony jest do montażu w strefie tylnej lewej części nadwozia, w miejscu fabrycznego mocowania. Przy prawidłowej instalacji mechanizm powinien współpracować z istniejącym układem klamek zewnętrznych i wewnętrznych oraz z centralnym zamkiem. W praktyce montaż sprowadza się do:

• demontażu tapicerki drzwi i odłączenia starego mechanizmu,
• przeniesienia mocowań oraz podłączenia cięgien i złączy,
• sprawdzenia poprawności ryglowania i otwierania z poziomu kluczyka lub pilota. Ze względu na specyfikę konstrukcji drzwi zaleca się, aby montaż wykonywała osoba mająca doświadczenie z zabudową nadwozi Forda, co pozwoli uniknąć uszkodzeń tapicerki i elementów wykończeniowych.

Rozszerzenie układu zamykania w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy dodatkowe moduły zamykania, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford. Jeżeli rozważasz, czy w przypadku naprawy lepszym wyborem będzie element z demontażu, czy regenerowany, pomocny może być artykuł opisujący różnice między tymi rozwiązaniami – znajdziesz go tutaj: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.