Land Rover Discovery 4 L319 Zamek zatrzask maski pokrywy przód to fabryczny element układu blokady maski, zaprojektowany specjalnie dla konstrukcji nadwozia Discovery 4. Odpowiada za bezpieczne domknięcie i stabilne utrzymanie przedniej pokrywy podczas jazdy, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony kierowcy oraz integralności przedniej części pojazdu. Używany, oryginalny zamek z kategorii zamki i rygle to praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, serwisie nadwozia lub wymianie zużytego mechanizmu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: FPD000023
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: FPD000023
- Numery zastępowalne: XH4216912AA, XH42-16912-AA, FPD000023
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Zamki i rygle
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Prezentowany zamek zatrzask maski pracuje w przedniej części Land Rovera Discovery 4 L319, gdzie współpracuje z zaczepem maski i mechanizmem otwierania z kabiny. Jego zadaniem jest:
- mechaniczne zablokowanie maski po jej domknięciu,
- utrzymanie stabilnej pozycji pokrywy przy wysokich prędkościach,
- zapewnienie kontrolowanego otwarcia maski podczas obsługi serwisowej.
Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu nadwozia, zamek zachowuje właściwą geometrię pracy względem zawiasów, błotników i pasa przedniego, co przekłada się na prawidłowe spasowanie maski oraz ograniczenie niepożądanych luzów.
Budowa i dopasowanie do Land Rover Discovery 4 L319
Jako element oryginalny marki Land Rover, zamek zatrzask maski jest skonstruowany z myślą o fabrycznych punktach mocowania w Discovery 4 L319. Oznacza to:
- zgodność z seryjną belką przednią i konstrukcją pasa przedniego,
- właściwe prowadzenie cięgna otwierania maski,
- odpowiednie położenie względem zaczepu w pokrywie silnika.
Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię nadwozia, co jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i estetyki pojazdu. Oryginalna konstrukcja zamka minimalizuje ryzyko problemów z domykaniem maski, charakterystycznych dla nieprecyzyjnych zamienników.
Zastosowanie serwisowe i korzyści z wyboru używanego zamka
Używany zamek zatrzask maski do Discovery 4 L319 sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:
- doszło do uszkodzenia przodu pojazdu i konieczna jest wymiana elementów mocujących maskę,
- oryginalny mechanizm wykazuje objawy zużycia, takie jak trudności z domknięciem lub przypadkowe odskakiwanie,
- poszukiwane jest rozwiązanie ekonomiczne, przy zachowaniu specyfikacji OEM.
Wybór oryginalnego zamka z kategorii zamki i rygle pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy mechanizmu blokady maski, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa eksploatacji oraz poprawnego działania pozostałych elementów przedniej części nadwozia.
Montaż i aspekty techniczne
Zamek jest przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu, w fabrycznych punktach mocowania Land Rover Discovery 4 L319. W praktyce oznacza to:
- możliwość zastosowania seryjnych śrub i uchwytów,
- brak konieczności przeróbek konstrukcyjnych pasa przedniego,
- zachowanie właściwej współpracy z linką otwierania i zaczepem maski.
Dzięki temu mechanik lub doświadczony użytkownik może przeprowadzić wymianę w sposób uporządkowany, z zachowaniem procedur serwisowych producenta. Precyzyjne dopasowanie do nadwozia ogranicza czas potrzebny na regulację po montażu.
Powiązane produkty i wiedza techniczna
Jeśli szukasz innych zamków i rygli Land Rover dopasowanych do konkretnych modeli tej marki, sprawdź ofertę w kategorii zamki i rygle Land Rover, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów układu blokady nadwozia.
Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych elementów OEM oraz ich wpływem na charakterystykę pojazdu, pomocny może być artykuł techniczny o turbosprężarkach w Mini Cooper S: Go-Kart Feeling XXL – używana turbosprężarka N18 kontra B48 w Mini Cooper S. Choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje podejście do analizy używanych podzespołów i ich właściwego doboru.
