Ford Focus Mk3 Zamek Drzwi Lewy Tył BM5A-A26413-BF

Ford Focus Mk3 Zamek Drzwi Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach pojazdu. Część pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi korzystne cenowo, a jednocześnie fabryczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników Forda Focus Mk3, którzy oczekują pewnego działania centralnego zamka i mechanizmu ryglowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BM5A-A26413-BF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BM5A-A26413-BF
• Numery zastępowalne: 2099463, BM5A-A26413-BF, BM5AA26413BF, BM5AA26413BG, BM5A-A26413-BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi lewy tył

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w strefie tylnych lewych drzwi Forda Focus Mk3. Odpowiada za prawidłowe ryglowanie skrzydła drzwi, współpracę z centralnym zamkiem oraz bezpieczne domknięcie podczas jazdy. Jako element konstrukcyjny z grupy Zamki i rygle, zapewnia mechaniczną blokadę drzwi oraz prawidłową współpracę z klamką i cięgnami.

Umiejscowienie na pojeździe typu Rear, Left oznacza, że komponent został zaprojektowany dokładnie pod geometrię i prowadzenie mechanizmów w tylnych lewych drzwiach, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem i dopasowaniem.

Budowa i dopasowanie do Ford Focus Mk3

Zamek drzwi lewy tył do Forda Focus Mk3 jest elementem OEM, przygotowanym do współpracy z fabrycznym układem ryglowania i centralnego zamka w tym modelu. Konstrukcja przewiduje odpowiednie punkty mocowania, gniazda dla cięgien oraz złącza przewidziane przez producenta pojazdu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy stosowania niefabrycznych adapterów.

Oryginalne pochodzenie z grupy Ford sprzyja zachowaniu spójności z pozostałymi elementami drzwi, takimi jak klamka, prowadnice czy uszczelki, co przekłada się na stabilną pracę mechanizmu oraz ograniczenie niepożądanych luzów i hałasów podczas eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka używanego

Wybór używanego zamka drzwi do Forda Focus Mk3 pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej producenta. W przeciwieństwie do wielu tanich zamienników, element OEM jest projektowany pod konkretne obciążenia i warunki pracy w danym modelu, co sprzyja długotrwałej, powtarzalnej pracy mechanizmu.

Stosując fabryczny zamek z grupy Zamki i rygle, ograniczasz ryzyko problemów z domykaniem drzwi, nieprawidłową współpracą z centralnym zamkiem czy błędami w instalacji elektrycznej. To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach powypadkowych, wymianie po zużyciu mechanicznym lub przy problemach z ryglowaniem jednego skrzydła drzwi.

Strefa montażu i zalecenia serwisowe

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – lewa strona wymaga dostępu do wewnętrznej części poszycia drzwi. Podczas montażu zaleca się:

• demontaż tapicerki drzwiowej z zachowaniem mocowań i spinek,
• kontrolę stanu cięgien, klamki oraz prowadnic,
• sprawdzenie poprawności pracy centralnego zamka po podłączeniu elementu,
• test ryglowania i odryglowania przy użyciu pilota oraz kluczyka.

Takie podejście pozwala przy jednej operacji serwisowej przywrócić pełną funkcjonalność strefy drzwi tylnej lewej, a także wychwycić ewentualne dodatkowe usterki mechaniczne lub eksploatacyjne.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki centralnego zamka, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford.

Dodatkowe wsparcie przy doborze używanych części

Przy planowaniu większego zakresu prac serwisowych warto rozważyć skompletowanie wszystkich potrzebnych komponentów w jednym miejscu, co ułatwia logistykę naprawy i ogranicza przestoje pojazdu. Jeśli chcesz lepiej zaplanować zakupy elementów używanych – od zamków drzwi po drobne akcesoria montażowe – pomocny może być poradnik opisujący podejście typu one‑stop‑shop: Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?