Ford B-Max MK1 Zamek Mechanizm Drzwi Lewy Tył AV11-R26413-BB

Ford B-Max MK1 Zamek Mechanizm Drzwi Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Używany mechanizm zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi, co ułatwia montaż i przywraca prawidłowe działanie centralnego ryglowania oraz klamki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AV11-R26413-BB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AV11-R26413-BB
• Numery zastępowalne: AV11-R26413-BB, AV11R26413BB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi

Prezentowany mechanizm jest dedykowany do tylnego, lewego skrzydła drzwi w Fordzie B-Max pierwszej generacji. Odpowiada za bezpieczne ryglowanie drzwi, współpracę z centralnym zamkiem oraz prawidłowe domykanie skrzydła względem nadwozia. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Forda zachowana jest właściwa geometria pracy cięgien, zaczepów i dźwigni. Stosowanie oryginalnego zamka w tym miejscu pojazdu ogranicza ryzyko problemów z domykaniem, luzami na zapadkach czy nieprawidłową współpracą z instalacją elektryczną odpowiedzialną za sygnalizację otwartych drzwi.

Budowa i dopasowanie do Ford B-Max MK1

Mechanizm zamka został zaprojektowany specjalnie pod konstrukcję drzwi tylnych po lewej stronie w Fordzie B-Max MK1. Oznacza to:

• zachowanie właściwego położenia punktów mocowania względem poszycia drzwi,
• kompatybilność z fabrycznymi cięgnami klamki zewnętrznej i wewnętrznej,
• odpowiednie prowadzenie rygla względem słupka nadwozia,
• prawidłową współpracę z fabrycznym systemem zamykania pojazdu. Dzięki temu zamek można traktować jako element typu plug-and-play w obrębie danego modelu, bez konieczności przeróbek mocowań czy adaptacji instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mechanizmu

Wybór oryginalnego zamka drzwi do Forda B-Max MK1 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne spasowanie – brak problemów z ustawieniem drzwi, domykaniem i pracą klamki.
• Spójność z pozostałymi elementami układu ryglowania – zamek współpracuje z istniejącymi cięgnami i zaczepami.
• Stabilna praca w dłuższym okresie – konstrukcja przewidziana przez producenta do konkretnego modelu nadwozia.
• Ograniczenie ryzyka błędów montażowych – kształt i punkty mocowania odpowiadają oryginalnemu rozwiązaniu. Jako element z kategorii Zamki i rygle ten mechanizm pozwala przywrócić pełną funkcjonalność tylnej lewej pary drzwi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i bezpieczeństwa pasażerów.

Stan, zastosowanie i dobór części

Oferowany zamek jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest przywrócenie sprawności pojazdu przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia Forda B-Max MK1 oraz kontrolę stanu współpracujących elementów drzwi, takich jak cięgna, klamki czy zaczep na słupku, aby w pełni wykorzystać możliwości tego mechanizmu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy zaczepy, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford. Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie część używana, czy regenerowana i chcesz poznać praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami, zajrzyj do artykułu Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który szczegółowo omawia ten temat z perspektywy trwałości i opłacalności napraw.