Ford Ranger Mk3 Zamek Klapy Bagażnika Tył Tylny AB39-2143150-AB

Ford Ranger Mk3 Zamek Klapy Bagażnika Tył Tylny to oryginalny element z kategorii zamki i rygle, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zapewnia pewne domknięcie klapy bagażnika, stabilizuje jej pozycję i wspiera prawidłową pracę mechanizmu otwierania oraz ryglowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej klapy w swoim Fordzie Ranger Mk3, zachowując fabryczne standardy montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AB39-2143150-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AB39-2143150-AB
• Numery zastępowalne: AB39-2143150-AB, AB392143150AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka klapy bagażnika

Prezentowany zamek jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu, odpowiedzialnym za mechaniczne ryglowanie klapy bagażnika. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie klapy w stabilnej, zamkniętej pozycji podczas jazdy,
• współpraca z mechanizmem otwierania, aby umożliwić płynne odblokowanie,
• ograniczenie drgań i luzów klapy, co wpływa na komfort akustyczny wewnątrz kabiny.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji Ford, zamek zachowuje właściwe punkty mocowania oraz geometrię pracy, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego poszycia i zawiasów klapy.

Budowa i dopasowanie do Ford Ranger Mk3

Ford Ranger Mk3 Zamek Klapy Bagażnika Tył Tylny został zaprojektowany specjalnie z myślą o tym modelu, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z nadwoziem. Element należy do grupy zamki i rygle, dlatego jego konstrukcja jest dostosowana do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych typowych dla pojazdów użytkowych i terenowych.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że zamek jest kluczowy dla:

• bezpiecznego przewożenia ładunku w przestrzeni bagażowej lub na pace,
• ochrony wnętrza przed przypadkowym otwarciem klapy podczas jazdy,
• utrzymania prawidłowej linii nadwozia w obszarze tylnej klapy.

Oryginalne pochodzenie z gamy Ford sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi tolerancjami montażowymi oraz parametrami pracy mechanizmu ryglującego.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Zastosowanie tego zamka w Ford Ranger Mk3 pozwala przywrócić poprawne działanie tylnej klapy po uszkodzeniu, zużyciu lub ingerencji w nadwozie. Do najważniejszych korzyści należą:

• Fabryczne dopasowanie – konstrukcja przygotowana pod oryginalne punkty mocowania w Rangerze Mk3.
• Stabilna praca mechanizmu – właściwe ryglowanie ogranicza ryzyko luzów i niepożądanych odgłosów z tylnej części pojazdu.
• Spójność z innymi elementami nadwozia – zamek współpracuje z zawiasami, zaczepami i poszyciem klapy, tworząc jednolity układ zamknięcia.

To rozwiązanie szczególnie przydatne po naprawach powypadkowych, wymianie klapy lub przy problemach z domykaniem bagażnika, gdy wymagane jest zachowanie oryginalnej geometrii i charakterystyki pracy.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Oferowany zamek pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość:

• przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej klapy bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu,
• ograniczenia kosztów serwisu przy zachowaniu komponentu zgodnego z fabrycznym projektem Ford,
• zastosowania w ramach napraw blacharsko–mechanicznych po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę mechanizmu ryglującego oraz prawidłowe ustawienie klapy, aby w pełni wykorzystać możliwości oferowanego zamka.

Powiązane zamki i rygle Ford oraz wiedza techniczna

Jeśli poszukujesz innych zamków i rygli Ford do swojego pojazdu, sprawdź dostępne w naszym sklepie zamki i rygle Ford, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnego modelu i wersji nadwozia.

Planując naprawę tylnej części nadwozia lub kompleksową regenerację klapy bagażnika, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi doboru elementów nadwozia z demontażu. Szczegółowe omówienie procedur, przykładów napraw oraz najczęstszych pytań znajdziesz w artykule Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, który pomaga świadomie zaplanować prace serwisowe.