Mercedes E klasa W210 Zamek klapy bagażnika

Mercedes E klasa W210 Zamek klapy bagażnika to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zapewnia pewne domknięcie pokrywy bagażnika, stabilizuje jej pozycję podczas jazdy i chroni przed niekontrolowanym otwarciem. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie tylnej klapy w swoim Mercedesie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2107400536
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2107400536
• Numery zastępowalne: A2107400536, A 210 740 05 36, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka klapy bagażnika

Prezentowany zamek jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu, odpowiedzialnym za mechaniczne ryglowanie pokrywy bagażnika. Współpracuje z mechanizmem otwierania i zamykania klapy, zapewniając:

• stabilne utrzymanie klapy w pozycji zamkniętej podczas jazdy,
• prawidłowe zazębienie z zaczepem nadwozia,
• odpowiednią pracę mechanizmu otwierania z kluczyka lub z wnętrza pojazdu (w zależności od konfiguracji auta),
• ograniczenie drgań i luzów klapy w tylnej części nadwozia.

Dzięki właściwemu dopasowaniu do konstrukcji Mercedesa E klasy W210, zamek współtworzy spójny układ zabezpieczenia przestrzeni bagażowej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka Mercedes

Oryginalny zamek klapy bagażnika dedykowany do Mercedesa został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii tylnej części nadwozia. Przekłada się to na:

• precyzyjne spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania,
• prawidłową współpracę z istniejącym mechanizmem ryglującym,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki domykania klapy,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i trzasków wynikających z niewłaściwego domknięcia.

Element z grupy Zamki i rygle dobrany pod konkretny model pojazdu pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o uniwersalnej konstrukcji.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zamek przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w strefie klapy bagażnika. Jego konstrukcja umożliwia instalację w fabrycznych otworach mocujących, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas serwisu. W praktyce oznacza to:

• brak konieczności modyfikacji nadwozia,
• zachowanie oryginalnej linii prowadzenia klapy,
• możliwość wykorzystania istniejących elementów towarzyszących (śruby, cięgna, zaczepy – jeśli są sprawne).

Przed montażem warto zweryfikować zgodność elementu z pojazdem na podstawie danych technicznych oraz oznaczeń producenta.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek pochodzi z pojazdu używanego, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników szukających oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• fabryczny zamek uległ zużyciu eksploatacyjnemu (luz, problem z domykaniem),
• doszło do uszkodzenia mechanicznego klapy bagażnika,
• konieczna jest wymiana zamka po naprawach blacharsko–lakierniczych tylnej części nadwozia.

Dobór oryginalnego zamka pozwala zachować spójność konstrukcyjną tylnej strefy nadwozia i ograniczyć ryzyko ponownych usterek.

Rozszerzenie układu ryglowania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, zaczepy czy wkładki zamków, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Mercedes.