Mercedes GLE C292 Zamek Drzwi Lewy Tył A2220064099

Mercedes GLE C292 Zamek Drzwi Lewy Tył A2220064099 to fabryczny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, lewej strefy nadwozia. Oryginalna konstrukcja zapewnia prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu, zachowując fabryczne parametry bezpieczeństwa i komfortu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnego działania mechanizmu zamykania i otwierania drzwi bez ingerencji w konstrukcję auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0997309500-3
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0997309500
• Numery zastępowalne: A0997309500, A 099 730 95 00, A0997304100, A 099 730 41 00, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi tylnej lewej

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w obszarze tylnych lewych drzwi, gdzie odpowiada za mechaniczne i elektryczne ryglowanie skrzydła drzwiowego. Element współpracuje z klamką, cięgnami oraz instalacją sterującą centralnym zamkiem, umożliwiając poprawne zamykanie, otwieranie i blokowanie drzwi zarówno z poziomu pilota, jak i przycisków wewnątrz kabiny.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Mercedes, zamek zachowuje właściwą geometrię mocowań, co ułatwia montaż w oryginalnych punktach nadwozia bez konieczności przeróbek. To szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy komfortu, gdzie precyzja pracy mechanizmu przekłada się na prawidłowe działanie całego układu ryglowania.

Budowa i dopasowanie do systemu nadwozia

Zamek należy do grupy Zamki i rygle, co oznacza, że łączy w sobie część mechaniczną odpowiedzialną za fizyczne trzymanie drzwi w ramie oraz część współpracującą z układem sterowania. Konstrukcja przewidziana jest do pracy w tylnej części nadwozia po stronie kierowcy (w pojazdach z kierownicą po lewej stronie), gdzie narażona jest na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częste otwieranie i zamykanie, drgania oraz zmiany temperatury.

Odpowiednie ukształtowanie korpusu i punktów mocowania pozwala na zachowanie szczelności drzwi oraz właściwego przylegania do uszczelek, co ogranicza hałas i przenikanie wilgoci do wnętrza. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania minimalizuje ryzyko luzów, trzasków czy nieprawidłowego domykania, które często pojawiają się przy elementach niezgodnych z fabryczną specyfikacją.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka Mercedes

Wybór zamka dedykowanego do konkretnego modelu nadwozia przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej funkcjonalności centralnego zamka i ryglowania drzwi,
• prawidłowa współpraca z istniejącą instalacją elektryczną i sterowaniem w pojeździe,
• dopasowanie do oryginalnych punktów montażowych w drzwiach,
• utrzymanie odpowiedniej sztywności i stabilności skrzydła drzwiowego po zamknięciu.

Dzięki temu zamek stanowi rozwiązanie serwisowe zgodne z założeniami producenta, co jest szczególnie ważne w pojazdach klasy premium, gdzie liczy się nie tylko bezpieczeństwo, ale również kultura pracy mechanizmów nadwozia.

Zastosowanie w serwisie i naprawach nadwozia

Element sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego lub uszkodzonego zamka, jak i przy bardziej rozbudowanych pracach blacharsko-lakierniczych w tylnej części pojazdu. Montaż oryginalnego zamka pozwala przywrócić pełną funkcjonalność drzwi po kolizji, ingerencji w strukturę nadwozia lub po awarii mechanizmu ryglującego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi tylnej lewej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Mercedes.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie zamka warto zwrócić uwagę na stan prowadnic, cięgien oraz klamki, aby uniknąć ponownego demontażu drzwi w krótkim czasie. Zaleca się również kontrolę ustawienia drzwi względem nadwozia, ponieważ niewłaściwa regulacja może wpływać na pracę mechanizmu ryglującego i powodować zwiększone obciążenia podczas zamykania.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania podzespołów w samochodzie, pomocny może być poradnik dotyczący zakupu używanych komponentów – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku, który omawia uniwersalne zasady oceny stanu części i świadomego wyboru elementów do naprawy pojazdu.