Volvo V40 Mk3 Zamek Drzwi Mechanizm Siłownik Tylny Lewy 31391826

Volvo V40 Mk3 Zamek Drzwi Mechanizm Siłownik Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Zapewnia on prawidłową pracę centralnego zamka, stabilne ryglowanie oraz bezpieczne otwieranie drzwi, co ma bezpośredni wpływ na komfort codziennej eksploatacji samochodu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym fabrycznego dopasowania i przewidywalnej pracy układu zamykania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 932634
• Marka: Volvo OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 932634
• Numery zastępowalne: 31391826, 933386
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek drzwi z mechanizmem i siłownikiem jest zaprojektowany do montażu w strefie tylnych lewych drzwi Volvo V40 trzeciej generacji. Odpowiada za współpracę z centralnym zamkiem, klamką wewnętrzną i zewnętrzną oraz instalacją elektryczną sterującą ryglowaniem. Prawidłowo dobrany element tego typu ogranicza ryzyko problemów z domykaniem, samoczynnym otwieraniem się drzwi czy niepewnym zaryglowaniem podczas jazdy. Umiejscowienie na pojeździe jest precyzyjnie określone, co ułatwia dobór części i eliminuje pomyłki przy zamawianiu. Dzięki temu użytkownik ma pewność, że zamek będzie współpracował z istniejącą wiązką, prowadnicami oraz konstrukcją drzwi.

Budowa i współpraca z układem centralnego zamka

Mechanizm łączy w jednej obudowie część mechaniczną odpowiedzialną za ryglowanie z częścią elektryczną pełniącą rolę siłownika. Taka konstrukcja pozwala na:

• spójne działanie z centralnym zamkiem i pilotem,
• prawidłowe przekazywanie ruchu z klamek na rygiel,
• stabilne utrzymanie pozycji zamkniętej lub otwartej drzwi,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy zamka. Oryginalne rozwiązanie z grupy Zamki i rygle jest projektowane pod kątem konkretnej geometrii drzwi Volvo V40 Mk3, co przekłada się na właściwe spasowanie, odpowiednie punkty mocowania oraz poprawną współpracę z pozostałymi elementami drzwi.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części OEM

Element pochodzi z linii Volvo OE i jest oferowany jako część używana, co pozwala połączyć fabryczne dopasowanie z korzystnym kosztem naprawy. W przeciwieństwie do uniwersalnych zamienników, zamek dedykowany do konkretnego modelu zachowuje oryginalną charakterystykę pracy, a także właściwą współpracę z elektroniką pojazdu. Zastosowanie oryginalnego zamka drzwi w tylnej lewej części nadwozia to przede wszystkim:

• pewne ryglowanie przy zamykaniu pojazdu,
• spójna praca z fabrycznym systemem bezpieczeństwa,
• brak konieczności przeróbek mocowań czy instalacji,
• utrzymanie zgodności z założeniami producenta pojazdu.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przed montażem warto zweryfikować zgodność części z samochodem na podstawie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych widocznych w specyfikacji technicznej. Ułatwia to pracę serwisową i minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego zamka. Montaż powinien być wykonany z zachowaniem procedur producenta, z prawidłowym ustawieniem cięgien, podłączeniem złączy elektrycznych i kontrolą działania centralnego zamka po instalacji. Wymiana zużytego lub uszkodzonego zamka na oryginalny element z tej samej grupy pozwala przywrócić poprawne działanie drzwi, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkownika, jak i dla bezpieczeństwa przewożonych pasażerów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Volvo i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy zamków, rygle czy siłowniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Volvo. Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdu, w tym doborem używanych komponentów w innych układach, pomocny może być artykuł omawiający diagnostykę i dobór elementów napędu – znajdziesz go tutaj: Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.