Land Rover Discovery 4 L319 Zamek Drzwi Prawych Prawy Tył to oryginalny element z kategorii zamki i rygle, przeznaczony do tylnego, prawego skrzydła drzwi w modelu Discovery 4. Używany zamek zapewnia fabryczne dopasowanie, właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu oraz stabilną pracę mechanizmu ryglowania. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność drzwi bez kompromisów w zakresie kompatybilności.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8X2A-26412-AC
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8X2A-26412-AC
- Numery zastępowalne: LR013890, LR018297, AH2224994DB, AH22-24994-DB, AH2221120AB, AH22-21120-AB
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Zamki i rygle
Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia
Prezentowany zamek jest dedykowany do tylnej, prawej strony nadwozia w Land Rover Discovery 4 L319. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, dzięki czemu element współpracuje z prowadnicami, klamką, cięgnami oraz instalacją elektryczną drzwi bez potrzeby przeróbek. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko luzów, nieszczelności czy problemów z domykaniem skrzydła.
Oryginalne pochodzenie z grupy Land Rover oznacza zachowanie właściwej geometrii zaczepów, punktów mocowania oraz połączeń z wiązką elektryczną, co przekłada się na stabilną pracę centralnego zamka i systemów bezpieczeństwa pojazdu.
Konstrukcja zamka i funkcja ryglowania
Jako element z kategorii zamki i rygle, zamek drzwi tylnych odpowiada za kilka kluczowych zadań:
- mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwi w pozycji zamkniętej,
- przekazywanie ruchu z klamki zewnętrznej i wewnętrznej na mechanizm zatrzaskowy,
- współpracę z centralnym zamkiem i sterowaniem z pilota,
- utrzymanie odpowiedniej siły domykania drzwi, ograniczającej drgania i hałas.
Precyzyjna konstrukcja wewnętrzna zamka pozwala na płynne otwieranie i zamykanie drzwi, a odpowiednio dobrane przełożenia mechanizmu wspierają komfortową obsługę klamek. Dzięki temu użytkownik otrzymuje stabilne działanie układu ryglowania, istotne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w sytuacjach awaryjnych.
Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej
Oferowany zamek pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez właścicieli pojazdów terenowych i SUV, gdzie eksploatacja bywa intensywna, a pełna wymiana na nowy komponent OEM często wiąże się z wysokimi kosztami.
Wybór używanego zamka drzwi to rozsądne rozwiązanie wszędzie tam, gdzie liczy się:
- fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu i strony nadwozia,
- zachowanie oryginalnej konstrukcji mechanizmu ryglującego,
- ograniczenie wydatków przy jednoczesnym utrzymaniu poprawnej funkcjonalności drzwi.
Dla kierowców rozważających także inne używane podzespoły, pomocny może być poradnik opisujący, kiedy zakup elementów z drugiej ręki jest opłacalny oraz na co zwrócić uwagę przy ich doborze – więcej informacji znajdziesz w artykule o opłacalności zakupu używanej skrzyni biegów i zasadach bezpiecznego wyboru części.
Zastosowanie w serwisie i naprawach Land Rover Discovery 4
Land Rover Discovery 4 L319 Zamek Drzwi Prawych Prawy Tył sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonego zamka, jak i przy kompleksowych naprawach układu otwierania i zamykania drzwi. Dzięki fabrycznemu przeznaczeniu do tylnej, prawej strony nadwozia, montaż może zostać przeprowadzony w sposób zbliżony do procedur serwisowych producenta, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas postoju pojazdu.
W przypadku rozbudowanych napraw nadwozia lub wymiany kilku elementów układu ryglowania, warto rozważyć także inne zamki i rygle Land Rover dostępne w naszej ofercie – sprawdź aktualny wybór, korzystając z odnośnika: zamki i rygle Land Rover.
Podsumowanie
Oferowany zamek tylnego, prawego skrzydła drzwi do Land Rover Discovery 4 L319 to praktyczne i technicznie dopasowane rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnego elementu z kategorii zamki i rygle. Używana część pozwala przywrócić prawidłowe ryglowanie drzwi, zachować kompatybilność z fabrycznym centralnym zamkiem oraz ograniczyć koszty naprawy, jednocześnie utrzymując standard konstrukcyjny przewidziany przez producenta pojazdu.
