BMW E46 Zamek Drzwi Prawy Tył Tylny 7011246

BMW E46 Zamek Drzwi Prawy Tył Tylny to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnych prawych drzwiach nadwozia. Konstrukcja dopasowana do specyfiki BMW E46 zapewnia właściwą współpracę z mechanizmem klamki, cięgłami oraz instalacją elektryczną, co przekłada się na stabilną i przewidywalną pracę całego układu zamykania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7011246
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7011246
• Numery zastępowalne: 7011246, 51227011246
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w strefie tylnej części nadwozia, po stronie pasażera. Umiejscowienie w obszarze tylnych prawych drzwi oznacza, że element odpowiada za prawidłowe ryglowanie skrzydła drzwiowego, współpracę z centralnym zamkiem oraz zachowanie odpowiedniej geometrii domykania.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami BMW, zamek zachowuje właściwe punkty mocowania, położenie względem słupka oraz kompatybilność z fabrycznymi prowadnicami i cięgnami. Pozwala to na montaż bez ingerencji w strukturę drzwi czy dodatkowe przeróbki blacharskie.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zamek drzwiowy należy do grupy elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo bierne oraz komfort użytkowania pojazdu. W praktyce oznacza to:

• stabilne ryglowanie skrzydła drzwiowego w położeniu zamkniętym,
• współpracę z mechanizmem klamki wewnętrznej i zewnętrznej,
• prawidłową reakcję na sygnały z układu centralnego zamka,
• utrzymanie odpowiedniej siły domykania drzwi.

Jako element oryginalny BMW, zamek został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii drzwi E46, co sprzyja właściwemu spasowaniu z zawiasami, uszczelkami oraz okuciami. Tego typu dopasowanie ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy nieszczelności wynikających z niedokładnego montażu.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany zamek pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• naprawach po kolizjach w obrębie tylnych prawych drzwi,
• uszkodzeniach mechanicznych zamka (brak ryglowania, zacinanie),
• problemach z pracą centralnego zamka w jednym skrzydle drzwiowym.

Wymiana zamka na oryginalny element używany pozwala przywrócić poprawne działanie układu otwierania i zamykania bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w BMW, jak i użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW E46

Zastosowanie fabrycznego zamka w tylnych prawych drzwiach BMW E46 zapewnia kilka istotnych korzyści eksploatacyjnych:

• Pełna zgodność konstrukcyjna – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i współpracy z pozostałymi elementami drzwi.
• Stabilna praca układu ryglowania – właściwe domykanie i otwieranie drzwi, bez nadmiernego oporu lub luzów.
• Optymalna integracja z centralnym zamkiem – poprawna reakcja na sygnały z pilota i zamka w drzwiach kierowcy.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć różnice pomiędzy poszczególnymi liniami wyposażenia i podzespołów tej marki, przydatny może być artykuł BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, omawiający m.in. zastosowanie używanych elementów w serwisie.

Rozszerzenie naprawy w obrębie zamków BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle BMW.