VW Volkswagen Golf CD1 Zamek Drzwi Prawy Tył Prawy Tylny 3J0839016A

VW Volkswagen Golf CD1 Zamek Drzwi Prawy Tył Prawy Tylny to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do prawego tylnego skrzydła drzwi w nadwoziu Volkswagena. Zapewnia precyzyjne ryglowanie, stabilne domykanie oraz bezpieczne utrzymanie drzwi w pozycji zamkniętej, co ma kluczowe znaczenie dla komfortu użytkowania pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3J0839016A
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3J0839016A
• Numery zastępowalne: 3J0839016A, 3J0 839 016 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Szerokość felgi: 3
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, gdzie odpowiada za mechaniczne ryglowanie drzwi oraz współpracę z wewnętrzną i zewnętrzną klamką. Jego konstrukcja została opracowana przez producenta pojazdu, dzięki czemu zachowana jest właściwa geometria pracy, odpowiednia siła domykania oraz prawidłowa współpraca z pozostałymi elementami mechanizmu drzwiowego.

Stosowanie oryginalnego zamka w tym miejscu pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy drzwi, ograniczyć luzy, zminimalizować niepożądane dźwięki podczas jazdy oraz zapewnić przewidywalne zachowanie przy wielokrotnym otwieraniu i zamykaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Volkswagen

Zastosowanie zamka drzwi pochodzącego z oferty Volkswagen przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi i słupka nadwozia,
• prawidłowa współpraca z mechanizmem klamki oraz cięgnami,
• zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki ryglowania,
• ograniczenie ryzyka problemów z domykaniem lub przypadkowym otwarciem drzwi.

Dzięki temu zamek może być wykorzystany zarówno jako element wymienny przy naprawie uszkodzonego mechanizmu, jak i w trakcie prac serwisowych związanych z regulacją lub odświeżeniem tylnej strefy drzwi pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Oferowany zamek należy do grupy Zamki i rygle, co oznacza, że jest częścią odpowiedzialną za fizyczne blokowanie skrzydła drzwi względem nadwozia. Umiejscowienie w tylnej, prawej części pojazdu wymaga zachowania właściwej orientacji podczas montażu oraz poprawnego połączenia z istniejącymi elementami instalacji drzwiowej.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności elementu z konkretną wersją nadwozia i rocznikiem pojazdu,
• sprawdzenie stanu zawiasów i regulacji drzwi, aby uniknąć nadmiernych naprężeń na mechanizmie,
• kontrolę pracy klamek i cięgien po instalacji, w tym kilkukrotne testowe otwarcie i zamknięcie drzwi.

Tego typu procedura pozwala uzyskać stabilną, powtarzalną pracę zamka oraz ograniczyć konieczność późniejszych korekt.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek drzwi jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy priorytetem jest optymalizacja kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się funkcjonalność, kompatybilność z fabrycznym systemem oraz możliwość szybkiej wymiany uszkodzonego mechanizmu.

Wymiana zamka tylnego prawego jest zalecana m.in. w przypadku problemów z domykaniem, brakiem pewnego ryglowania, wyczuwalnych luzów w mechanizmie lub nieprawidłowej współpracy z klamką wewnętrzną bądź zewnętrzną.

Rozszerzenie serwisu i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i zamków w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy dodatkowe zabezpieczenia, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Volkswagen.

W przypadku prac obejmujących również układ prowadzenia pojazdu oraz diagnostykę elementów sterujących warto poszerzyć wiedzę o działaniu podzespołów odpowiedzialnych za kierowanie autem – praktyczne omówienie znajdziesz w artykule Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, który ułatwia planowanie dalszych czynności serwisowych.