Ford Transit Mk7 Zamek Drzwi Tylnych Prawy Siłownik Zatrzask YC15-V43288-FP

Ford Transit Mk7 Zamek Drzwi Tylnych Prawy Siłownik Zatrzask to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, prawej strony nadwozia. Zapewnia pewne ryglowanie skrzydła drzwiowego, stabilną współpracę z siłownikiem centralnego zamka oraz poprawne domykanie drzwi w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1818797-1
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1818797
• Numery zastępowalne: 1818797, YC15-V43288-FR, YC15V43288FR
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek jest dedykowany do tylnej, prawej części nadwozia Forda Transita Mk7, gdzie odpowiada za mechaniczne ryglowanie oraz współpracę z układem sterowania zamkiem. Konstrukcja łączy w sobie funkcję zatrzasku i siłownika, co pozwala na sprawne otwieranie i zamykanie drzwi zarówno z kluczyka, jak i z poziomu centralnego zamka. Dzięki właściwemu dopasowaniu do fabrycznego mocowania i geometrii drzwi, element ten pomaga utrzymać prawidłową linię domknięcia skrzydła, ogranicza luzy oraz minimalizuje ryzyko niedomykania czy przypadkowego otwarcia podczas jazdy.

Budowa i zalety zastosowania oryginalnego zamka

Zamek łączy w jednej obudowie mechanizm ryglujący oraz część współpracującą z siłownikiem, co upraszcza montaż i serwis. Oryginalne wykonanie zapewnia:

• spójność z fabrycznym systemem centralnego zamka i instalacją elektryczną,
• prawidłową współpracę z klamkami i cięgnami drzwiowymi,
• odpowiednią charakterystykę pracy zatrzasku – bez nadmiernych oporów i z wyraźnym punktem domknięcia. Wybór oryginalnego elementu z grupy Zamki i rygle ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, skraca czas montażu i ułatwia późniejszą diagnostykę ewentualnych usterek w układzie zamykania.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno pod względem kształtu obudowy, jak i kierunku pracy mechanizmu. W praktyce oznacza to, że:

• punkty mocowania są dopasowane do fabrycznych otworów w poszyciu drzwi,
• mechanizm współpracuje z odpowiednim układem cięgien i klamek dla tej strony pojazdu,
• nie ma potrzeby przeróbek blacharskich ani adaptacji mocowań. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, po prawidłowym montażu zamek pozwala na uzyskanie powtarzalnego, przewidywalnego domykania drzwi, co wpływa na komfort użytkowania oraz ogranicza przenoszenie drgań i hałasu do wnętrza pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zamek jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co w praktyce pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy eksploatowanych intensywnie pojazdach dostawczych, gdzie liczy się zarówno niezawodność, jak i ekonomika napraw. W przypadku oryginalnych elementów używanych istotną zaletą jest zachowanie fabrycznych parametrów pracy mechanizmu oraz pełna zgodność z systemem zamykania pojazdu, bez konieczności dodatkowych modyfikacji czy adaptacji.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie wiedzy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamków drzwiowych w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki centralnego zamka, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford. Aby lepiej zrozumieć, dlaczego wybór oryginalnych, używanych komponentów ma znaczenie dla późniejszej wartości pojazdu, warto zapoznać się z artykułem: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.