Volkswagen Golf Mk7 Tylny Zagłówek Środkowy Materiałowy Czarny

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Volkswagen Golf Mk7 Tylny Zagłówek Środkowy Materiałowy Czarny to oryginalny element wnętrza przeznaczony do tylnej kanapy, zaprojektowany z myślą o bezpiecznym i stabilnym podparciu głowy pasażera. Dzięki tapicerce z trwałej tkaniny oraz stonowanej, czarnej kolorystyce, zagłówek harmonijnie wpisuje się w fabryczne wykończenie kabiny. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnego rzędu siedzeń w swoim Golfie Mk7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0885902Q-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0885902Q
• Numery zastępowalne: 5G0885902Q, 5G0 885 902 Q
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Materiał tapicerki: Tkanina
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Golf Mk7

Prezentowany zagłówek został opracowany specjalnie jako środkowy element tylnej kanapy w modelu Volkswagen Golf Mk7, co zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji oparcia oraz prowadnic. Odpowiedni kształt i geometria mocowania pozwalają na prawidłowe ustawienie wysokości, a tym samym na zwiększenie ochrony karku i głowy pasażera siedzącego pośrodku tylnej kanapy.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowana jest spójność stylistyczna z pozostałymi elementami wnętrza, a montaż przebiega w sposób przewidywalny i powtarzalny, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Materiał tapicerki i kolorystyka

Zagłówek wykończony jest tapicerką z odpornej tkaniny, dobranej pod kątem codziennej eksploatacji w samochodzie. Struktura materiału sprzyja utrzymaniu czystości, a jednocześnie zapewnia przyjemny w dotyku kontakt dla pasażera. Ciemna, czarna barwa jest uniwersalna i dobrze komponuje się z większością fabrycznych konfiguracji wnętrza w Golfie Mk7, minimalizując widoczność drobnych zabrudzeń.

Takie połączenie materiału i koloru sprawia, że zagłówek jest funkcjonalnym uzupełnieniem tylnej kanapy zarówno w samochodach użytkowanych na co dzień, jak i w egzemplarzach utrzymywanych w bardziej reprezentacyjnym stanie.

Funkcja bezpieczeństwa i komfortu

Umiejscowienie zagłówka w tylnej części pojazdu ma kluczowe znaczenie dla ergonomii i bezpieczeństwa pasażerów. Odpowiednio dobrana wysokość oraz profil zagłówka pomagają ograniczyć przeciążenia działające na odcinek szyjny kręgosłupa podczas gwałtownego hamowania lub kolizji. Jednocześnie stabilne podparcie głowy poprawia komfort jazdy na dłuższych trasach, redukując zmęczenie mięśni karku.

Wymiana brakującego lub zużytego zagłówka na oryginalny element z kategorii Zagłówki pozwala przywrócić fabryczne parametry ochrony i wygody w tylnej części kabiny, co jest szczególnie istotne przy pełnym obłożeniu samochodu pasażerami.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany zagłówek pochodzi z linii produktowej marki Volkswagen, co oznacza zachowanie zgodności z fabrycznymi standardami wykonania i dopasowania. Jako element używany jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy chcą w racjonalny sposób odtworzyć komplet wyposażenia tylnej kanapy bez konieczności inwestowania w nowe komponenty. Sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy uzupełnianiu brakujących elementów po wcześniejszych modyfikacjach wnętrza.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku samochodów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się funkcjonalność, zgodność z oryginałem oraz możliwość ekonomicznej wymiany pojedynczych elementów wnętrza.

Rozszerzenie wyposażenia i wiedzy o marce Volkswagen

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej kanapy w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki boczne, uzupełniające podparcia czy kompatybilne elementy oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Volkswagen.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji samochodów tej marki, w tym optymalizacją kosztów serwisowania i doboru używanych komponentów, pomocny może być artykuł opisujący rozwój jednostek napędowych i typowe usterki – więcej informacji znajdziesz w materiale Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.