Seat Leon Mk3 Zagłówek Kanapy Tylnej Materiałowy Środkowy Czarny 5F0885902G

Seat Leon Mk3 Zagłówek Kanapy Tylnej Materiałowy Środkowy Czarny to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Środkowy zagłówek kanapy zapewnia dodatkowe podparcie głowy pasażera, poprawiając komfort jazdy oraz bezpieczeństwo podczas codziennej eksploatacji. Materiałowe wykończenie w czarnym kolorze pozwala na estetyczną integrację z fabryczną tapicerką wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5F0885902G
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5F0885902G
• Numery zastępowalne: 5F0885902G, 5F0 885 902 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja zagłówka

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany jako element środkowy tylnej kanapy w modelu Seat Leon trzeciej generacji. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że odpowiada on za podparcie głowy pasażera siedzącego na środkowym miejscu, co ogranicza przeciążenia odcinka szyjnego w trakcie gwałtownego hamowania lub kolizji. Dzięki temu stanowi on ważne uzupełnienie systemu biernego bezpieczeństwa w samochodzie.

Jako część z grupy Zagłówki, komponent ten współpracuje z konstrukcją oparcia kanapy tylnej, zapewniając stabilne prowadzenie oraz odpowiedni zakres regulacji wysokości (zgodnie z fabrycznym mechanizmem zastosowanym w pojeździe). Czarna, materiałowa powierzchnia jest dobrana pod kątem spójności z typowymi konfiguracjami wnętrza w tym modelu, co ułatwia zachowanie jednolitej estetyki kabiny.

Budowa i właściwości użytkowe

Zagłówek posiada konstrukcję dostosowaną do seryjnych prowadnic w oparciu tylnej kanapy, co umożliwia jego prawidłowe osadzenie i stabilne utrzymanie pozycji podczas jazdy. Wypełnienie dobrano tak, aby zapewnić wyważony kompromis między miękkością a odpowiednią sztywnością, co przekłada się na wygodne podparcie głowy bez nadmiernego uginania się elementu.

Materiałowe obicie w czarnym kolorze jest praktyczne w codziennym użytkowaniu – dobrze maskuje typowe zabrudzenia eksploatacyjne i pozwala na łatwe utrzymanie w czystości przy zastosowaniu standardowych środków do tapicerki tekstylnej. Neutralna kolorystyka ułatwia dopasowanie zagłówka zarówno do ciemnych, jak i mieszanych aranżacji wnętrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zagłówka Seat

Zastosowanie oryginalnego zagłówka dedykowanego do konkretnego modelu Seat zapewnia właściwe dopasowanie do oparcia kanapy oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów. To istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i trwałości połączenia.

Element pochodzi z oferty marki Seat, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, odpowiedniej wysokości roboczej oraz kompatybilności z seryjnym systemem regulacji. Dla użytkownika oznacza to spójny wygląd wnętrza, brak problemów z dopasowaniem oraz pewność, że zagłówek współpracuje z konstrukcją oparcia zgodnie z założeniami producenta pojazdu.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Produkt jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub brakującego zagłówka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. To praktyczne rozwiązanie w przypadku napraw powypadkowych, uzupełniania braków po demontażu wnętrza lub przywracania kompletności tylnej kanapy.

Środkowy zagłówek kanapy tylnej sprawdzi się zarówno w naprawach serwisowych, jak i przy odświeżaniu kabiny pasażerskiej, gdy dotychczasowy element jest zużyty, zniszczony lub niekompletny. Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i wymiarów możliwe jest szybkie przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej kanapy bez ingerencji w konstrukcję siedzeń.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej kanapy w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki boczne, kompatybilne podparcia czy inne komponenty oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Seat.

Dla kierowców zainteresowanych tematyką napraw z wykorzystaniem oryginalnych elementów używanych oraz optymalizacją kosztów serwisowych przy zachowaniu wysokiej jakości, pomocny może być artykuł opisujący typową awarię w innym popularnym silniku – więcej informacji znajdziesz w materiale Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW.