Mercedes W205 M177 Górna Rama Wspornika Chłodnicy Lewa A0995041618

Lewy górny wspornik chłodnicy do Mercedes W205 z silnikiem benzynowym to oryginalny element konstrukcyjny układu chłodzenia, przeznaczony do precyzyjnego mocowania chłodnicy w nadwoziu. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia zapewnia stabilne podparcie chłodnicy, ogranicza niepożądane drgania i wspiera prawidłową pracę całego układu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie frontu lub profesjonalnej odbudowie przodu pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0995041618
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0995041618
• Numery zastępowalne: A0995041618, A 099 504 16 18
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski i części montażowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany lewy górny wspornik ramy chłodnicy jest dedykowany do modelu Mercedes klasy C generacji W205 z jednostką benzynową. Odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji chłodnicy względem pasa przedniego i pozostałych komponentów, co ma znaczenie zarówno dla efektywności chłodzenia, jak i poprawnego spasowania elementów karoserii.

Umiejscowienie po stronie lewej pojazdu pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznego układu mocowań po naprawach blacharskich. Właściwe ustawienie chłodnicy minimalizuje ryzyko naprężeń, nieszczelności oraz kolizji z innymi podzespołami w komorze silnika.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi

Element został zaprojektowany do współpracy z układem chłodzenia w samochodach z silnikiem benzynowym. Oznacza to dopasowanie do charakterystycznego prowadzenia przewodów, kształtu chłodnicy oraz rozmieszczenia osprzętu w komorze silnika dla tej wersji napędowej. W praktyce ułatwia to montaż, ogranicza konieczność modyfikacji i pozwala zachować fabryczną logikę prowadzenia instalacji.

W przypadku napraw powypadkowych lub wymiany frontu pojazdu zastosowanie właściwego wspornika dla danej wersji paliwowej jest kluczowe, aby uniknąć problemów z kolizją elementów, niewłaściwym napięciem przewodów czy trudnościami przy późniejszym serwisie.

Oryginalne pochodzenie i stan

Wspornik pochodzi z oferty Mercedes, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów jakości, geometrii oraz materiału. Oryginalne części montażowe tego typu są szczególnie istotne w obszarze przedniego pasa, gdzie liczy się dokładność spasowania z innymi komponentami nadwozia i układu chłodzenia.

Produkt jest w stanie używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy jednoczesnym zachowaniu właściwego dopasowania do konstrukcji pojazdu. To rozsądny wybór przy profesjonalnych naprawach, gdzie priorytetem jest zgodność z fabryczną specyfikacją przy optymalnym budżecie.

Zastosowanie w naprawach i modernizacjach

Lewy górny wspornik chłodnicy sprawdzi się szczególnie w sytuacjach takich jak:

• naprawy powypadkowe przodu pojazdu,
• wymiana uszkodzonej ramy mocowania chłodnicy,
• odbudowa frontu po korozji lub zmęczeniu materiału,
• profesjonalne doposażenie lub rekonfiguracja układu chłodzenia w ramach prac serwisowych.

Przy planowaniu szerszych prac w obrębie frontu nadwozia warto rozważyć również inne elementy z grupy Zaciski i części montażowe, aby jednocześnie odświeżyć komplet mocowań i uzyskać spójny efekt montażowy.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z demontażu przy modernizacji samochodu, zobacz nasz poradnik o retroficie: jak tanio doposażyć auto, korzystając z używanych części z wyższych wersji wyposażenia. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu większych zmian w pojeździe.