Mercedes W221 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny A2214230281

Mercedes W221 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny to element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na tylnej, prawej osi pojazdu. Odpowiada za stabilne prowadzenie klocka względem tarczy, równomierne przenoszenie siły hamowania oraz właściwą współpracę z układem hydraulicznym. Używany, oryginalny zacisk pozwala zachować fabryczną charakterystykę hamowania i dopasowanie do układu jezdnego Mercedesa klasy S W221.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2214230281
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2214230281
• Numery zastępowalne: A2214230281, A 221 423 02 81
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest dedykowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno pod kątem geometrii zawieszenia, jak i prowadzenia przewodów hamulcowych. Konstrukcja jest zoptymalizowana do współpracy z tylną osią Mercedesa W221, zapewniając właściwe ustawienie względem tarczy oraz poprawną pracę mechanizmu prowadzącego klocki.

Umiejscowienie na pojeździe zostało określone fabrycznie, dlatego zacisk powinien być stosowany dokładnie w przewidzianej pozycji. Pozwala to uniknąć problemów z montażem, nieprawidłowego zużycia klocków czy nierównomiernego rozkładu siły hamowania między stronami pojazdu.

Charakterystyka techniczna zacisku

Zacisk hamulcowy z tej serii został zaprojektowany przez Mercedes jako element układu bezpieczeństwa o stabilnych parametrach pracy. Korpus zapewnia odpowiednią sztywność, a prowadnice i gniazda klocków są przygotowane do współpracy z układem hydraulicznym tylnej osi. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie powtarzalnej siły hamowania przy różnych obciążeniach pojazdu.

Element należy do kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada nie tylko za generowanie siły docisku, ale również za precyzyjne prowadzenie klocków względem tarczy. Właściwa geometria zacisku ogranicza ryzyko przegrzewania, piszczenia oraz nierównomiernego zużycia okładzin ciernych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór używanego, oryginalnego zacisku do Mercedesa W221 pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem układu hamulcowego. To rozwiązanie, które często wybierają użytkownicy ceniący:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i kompatybilności z pozostałymi elementami układu,
• pewne dopasowanie do mocowań, tarczy oraz przewodów hamulcowych,
• korzystny stosunek kosztu do jakości w porównaniu z zamiennikami nieznanego pochodzenia.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę elementu w warsztacie – weryfikację szczelności, stanu prowadnic, tłoczka oraz punktów mocowania. Prawidłowo przygotowany zacisk może bez problemu współpracować z nowymi klockami i tarczami, zapewniając stabilne parametry hamowania w codziennej eksploatacji.

Dobór i montaż w układzie hamulcowym

Aby zapewnić poprawną pracę układu, zacisk powinien być dobierany zgodnie z oznaczeniami producenta oraz umiejscowieniem na pojeździe. W praktyce oznacza to konieczność dopasowania do konkretnej wersji Mercedesa W221 oraz zachowanie właściwej strony montażu. Profesjonalny montaż obejmuje odpowietrzenie układu, kontrolę stanu przewodów elastycznych i sztywnych oraz weryfikację pracy tłoczka po złożeniu całości.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru elementów układu hamulcowego z rynku wtórnego, warto sięgnąć po poradnik opisujący kluczowe etapy weryfikacji takich komponentów – szczegółowo omawia je artykuł Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Powiązane produkty i dodatkowe informacje

Jeśli kompletujesz tylny układ hamulcowy w swoim Mercedesie klasy S i interesują Cię również inne elementy mocujące lub współpracujące z zaciskami w tej samej grupie produktowej, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Osobom, które planują szerszą modernizację lub serwis pojazdu z wykorzystaniem oryginalnych elementów z rynku wtórnego, może przydać się także praktyczny przewodnik po najczęściej wybieranych komponentach – znajdziesz go w artykule Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach.