Mercedes W204 Zacisk Hamulca Lewy Tył A2044230321

Mercedes W204 Zacisk Hamulca Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, lewej osi pojazdów marki Mercedes. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwe prowadzenie klocka, stabilną pracę tłoczka oraz przewidywalne zachowanie układu hamulcowego w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2044230321
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2044230321
• Numery zastępowalne: A2044230321, A 204 423 03 21
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do montażu w strefie tylnej osi po stronie lewej, co gwarantuje zgodność z geometrią układu hamulcowego w nadwoziu W204. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko niewłaściwego montażu, a konstrukcja zgodna z fabrycznymi standardami Mercedesa pozwala zachować pierwotne parametry siły hamowania oraz równomierne zużycie klocków.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zacisk pracuje jako kluczowy element układu ciernego, odpowiadając za docisk klocków do tarczy i stabilne utrzymanie siły hamowania w osi tylnej. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia:

• precyzyjne prowadzenie klocków w jarzmie,
• odpowiednią sztywność korpusu zacisku,
• prawidłową współpracę z hydraulicznym układem hamulcowym pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi przewodami, mocowaniami oraz pozostałymi elementami układu hamulcowego, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę serwisową.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku do Mercedesa W204 pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego z założeniami producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy zależy Ci na:

• zachowaniu przewidywalnej charakterystyki hamowania,
• ograniczeniu problemów z dopasowaniem elementów montażowych,
• łatwiejszej diagnostyce i serwisowaniu w przyszłości.

Element z tej grupy jest odpowiedni zarówno przy standardowej wymianie zużytych podzespołów, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie istotne jest odtworzenie pierwotnej geometrii i pracy układu.

Stan i zastosowanie w praktyce

Zacisk pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co w praktyce oznacza korzystne połączenie fabrycznej konstrukcji z atrakcyjną ceną względem nowych komponentów. Tego typu element jest często wybierany przez warsztaty specjalizujące się w marce Mercedes, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji przy optymalizacji kosztów naprawy.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto oprzeć się na sprawdzonej procedurze kontroli. Szczegółowe wskazówki dotyczące oceny stanu zacisków, tarcz oraz komponentów ABS znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który stanowi praktyczną listę kontrolną dla świadomego zakupu.