Mercedes W204 Zacisk hamulcowy Prawy Przód 295X28

Mercedes W204 Zacisk hamulcowy Prawy Przód 295X28 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Używany, fabryczny zacisk zapewnia właściwe dopasowanie do piasty, tarczy i przewodów hamulcowych, co przekłada się na stabilne parametry hamowania i przewidywalne zachowanie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2044212681-2
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2044212681
• Numery zastępowalne: A2044212681, A 204 421 26 81, A2044210994, A 204 421 09 94, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie techniczne

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdów serii Mercedes W204, we współpracy z tarczą hamulcową o wymiarze 295x28. Takie dopasowanie konstrukcyjne pozwala na zachowanie właściwej geometrii układu, równomierne dociskanie klocków oraz poprawną współpracę z fabryczną pompą i serwem hamulcowym.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości, odpowiednią sztywność korpusu zacisku oraz prawidłowe rozmieszczenie punktów mocowania. Dzięki temu element może być zastosowany jako zamiennik uszkodzonego zacisku bez konieczności modyfikacji zwrotnicy czy przewodów.

Budowa i funkcja w układzie hamulcowym

Zacisk odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy, dlatego jego konstrukcja musi zapewniać stabilną pracę w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem. Korpus jest przystosowany do współpracy z tarczą o określonej średnicy i grubości, co minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz wibracji podczas hamowania.

Precyzyjne prowadzenie klocków oraz odpowiednio dobrane punkty podparcia pozwalają utrzymać równomierny nacisk na całej powierzchni roboczej. Właściwe dopasowanie zacisku do konkretnej osi i strony pojazdu ma kluczowe znaczenie dla zachowania symetrii sił hamowania, a tym samym dla stabilności toru jazdy podczas intensywnego hamowania awaryjnego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Zastosowanie oryginalnego zacisku w Mercedesie W204 zapewnia kilka istotnych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i skuteczności układu,
• pewne dopasowanie do zwrotnicy, tarczy i klocków bez przeróbek,
• kompatybilność z fabrycznymi elementami towarzyszącymi (przewody, mocowania, osłony),
• ograniczenie ryzyka nierównomiernego zużycia klocków i tarcz.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie hamulców, łatwiejszą diagnostykę oraz możliwość późniejszej obsługi serwisowej zgodnie z dokumentacją producenta.

Stan, weryfikacja i bezpieczeństwo zakupu

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany zacisk hamulcowy, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji. Przed wprowadzeniem do sprzedaży tego typu komponenty są standardowo weryfikowane pod kątem integralności korpusu, gwintów mocujących oraz ogólnej przydatności do dalszej eksploatacji.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru elementów układu hamulcowego z rynku wtórnego, zapoznaj się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Artykuł zawiera praktyczną listę kontrolną, która ułatwia ocenę używanych podzespołów przed montażem.

Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Wybór oryginalnych komponentów z tej grupy pozwala zachować spójność techniczną całego układu, ułatwia serwisowanie oraz ogranicza ryzyko problemów z montażem wynikających z nieprecyzyjnego dopasowania zamienników.