Mercedes R172 AMG Zacisk Hamulcowy Tył Lewy Obudowa 330/22 A1724230581

Mercedes R172 AMG Zacisk Hamulcowy Tył Lewy Obudowa 330/22 to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdów Mercedes. Czerwone wykończenie podkreśla sportowy charakter wersji AMG, a fabryczna konstrukcja zapewnia właściwe prowadzenie klocka i stabilną pracę całego mechanizmu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1724230581
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1724230581
• Numery zastępowalne: A1724230581, A 172 423 05 81
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowana obudowa zacisku jest dedykowana do montażu w tylnej, lewej części pojazdu, gdzie odpowiada za stabilne prowadzenie tłoka i klocków hamulcowych względem tarczy. Konstrukcja przewidziana pod tarczę o określonej grubości roboczej umożliwia równomierne rozłożenie sił hamowania, co przekłada się na przewidywalne zachowanie samochodu podczas intensywnego hamowania.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z linii AMG zachowana jest właściwa geometria mocowań oraz odpowiednia sztywność korpusu, co ogranicza ugięcia pod obciążeniem i sprzyja powtarzalności siły hamowania w każdych warunkach.

Budowa, kolorystyka i aspekty techniczne

Obudowa zacisku została zaprojektowana jako masywny, sztywny korpus, który przenosi obciążenia z klocków na jarzmo i piastę koła. Czerwony kolor pełni nie tylko funkcję estetyczną, ale także ułatwia wizualną kontrolę stanu elementu przez felgę, co jest szczególnie cenione w samochodach o sportowym charakterze.

Umiejscowienie na tylnej, lewej osi wymaga zachowania odpowiedniego kierunku montażu, aby zapewnić prawidłowe odpowietrzanie i współpracę z pozostałymi komponentami układu hamulcowego. Odpowiednio dobrana obudowa minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz niepożądanych drgań podczas hamowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy zacisku AMG

• Fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego Mercedes R172 AMG, bez konieczności przeróbek mocowań.
• Sztywna konstrukcja korpusu sprzyjająca stabilnej pracy klocków względem tarczy.
• Czerwone wykończenie podkreślające sportowy charakter pojazdu i poprawiające czytelność wizualnej inspekcji.
• Możliwość wykorzystania istniejącej hydrauliki i osprzętu, przy zachowaniu zgodności z fabryczną konfiguracją.

Zastosowanie oryginalnej obudowy zacisku pozwala utrzymać spójność techniczną całego układu hamulcowego, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyższych osiągach, gdzie stabilność i powtarzalność hamowania mają kluczowe znaczenie.

Stan, weryfikacja i dobór części

Element pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem fabrycznej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: czyszczenie powierzchni styku, kontrolę gwintów, sprawdzenie współpracy z jarzmem oraz ocenę stanu pozostałych komponentów układu hamulcowego na danej osi.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i jak optymalizować koszty serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Rozbudowa układu hamulcowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.