Mercedes W164 W251 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny A0044204083

Mercedes W164 W251 Zacisk Hamulcowy Prawy Tył Tylny to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdów marki Mercedes. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczne parametry pracy hamulców, zapewniając spójność z konstrukcją zawieszenia i układu hamulcowego tych modeli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0044204083
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0044204083
• Numery zastępowalne: A0044204083, A 004 420 40 83
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest dedykowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla poprawnego doboru części, jak i prawidłowego działania całego układu hamulcowego. Konstrukcja zacisku jest zoptymalizowana pod geometrię zawieszenia oraz rozmieszczenie przewodów hamulcowych w platformach Mercedes W164 i W251, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Element należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, czyli komponentów odpowiedzialnych za generowanie siły hamowania poprzez docisk klocków do tarczy. Właściwe dopasowanie zacisku do konkretnej osi i strony pojazdu jest kluczowe dla równomiernego rozkładu sił hamowania oraz stabilności auta podczas intensywnego hamowania.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako oryginalny zacisk przeznaczony do Mercedesa, komponent zachowuje fabryczne parametry pracy, takie jak zakres skoku tłoczka, sposób prowadzenia klocków oraz kompatybilność z seryjnymi tarczami i klockami hamulcowymi stosowanymi w tych modelach. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie przewidywalnej charakterystyki hamowania, bez konieczności modyfikacji pozostałych elementów układu.

Używany zacisk hamulcowy tego typu jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy:

• dotychczasowy zacisk uległ zapieczeniu lub mechanicznemu uszkodzeniu,
• występuje nierównomierne zużycie klocków po prawej stronie tylnej osi,
• konieczna jest wymiana elementu po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.

Zastosowanie oryginalnego, używanego elementu pozwala zachować spójność konstrukcyjną układu, co jest szczególnie istotne w pojazdach klasy premium, takich jak Mercedes.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego Mercedes w stanie używanym to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem jakości. Tego typu komponent:

• utrzymuje fabryczne dopasowanie do piasty, tarczy i mocowań na wahaczu,
• ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, typowych dla zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach,
• pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.

Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to możliwość szybszej realizacji naprawy oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek, ponieważ parametry pracy zacisku są zgodne z założeniami producenta pojazdu. Stan używany sprzyja również ograniczeniu kosztów eksploatacji przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji układu hamulcowego.

Dobór, montaż i wsparcie merytoryczne

Przy doborze zacisku do Mercedesa W164 lub W251 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu, oś pojazdu oraz zgodność z konkretną wersją układu hamulcowego. Właściwie dobrany element minimalizuje czas montażu i pozwala uniknąć przeróbek przewodów, mocowań czy osprzętu towarzyszącego.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i w jaki sposób obniżyć koszty serwisu bez rezygnacji z jakości, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Artykuł omawia praktyczne aspekty doboru, weryfikacji stanu oraz eksploatacji używanych zacisków.

Komplementarne elementy układu hamulcowego Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Połączenie odpowiednio dobranego tylnego, prawego zacisku z pozostałymi elementami tej grupy pozwala uzyskać spójny, przewidywalny i trwały układ hamulcowy, co przekłada się na komfort i bezpieczeństwo codziennej eksploatacji pojazdu.