Mercedes C219 Zacisk Hamulca Tylnego Prawy A0024202883

Mercedes C219 Zacisk Hamulca Tylnego Prawy to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdu. To rozwiązanie dedykowane kierowcom, którzy oczekują stabilnego działania hamulców, zachowania fabrycznej charakterystyki pracy oraz pewnego dopasowania do konstrukcji Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A0024202883
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A0024202883
• Numery zastępowalne: A0024202883, A 002 420 28 83
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, prawej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego rozkładu sił hamowania oraz równomiernego zużycia elementów ciernych. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja precyzyjnemu spasowaniu z jarzmem, tarczą i klockami hamulcowymi, ograniczając ryzyko nieprawidłowego montażu czy niepożądanych luzów.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami układu hamulcowego, zacisk wspiera zachowanie właściwej charakterystyki pracy systemów bezpieczeństwa pojazdu, takich jak rozdział siły hamowania czy elektroniczne systemy stabilizacji toru jazdy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie klocków w trakcie pracy. Konstrukcja przewidziana do tylnej osi uwzględnia specyficzne obciążenia termiczne i mechaniczne, jakie występują w tym obszarze pojazdu.

• dedykowane umiejscowienie na tylnej, prawej stronie pojazdu,
• fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego Mercedesa,
• zachowanie właściwej geometrii mocowania względem piasty i tarczy,
• możliwość współpracy z seryjnymi komponentami układu hamulcowego.

Tego typu zacisk jest szczególnie przydatny przy naprawach, w których istotne jest utrzymanie oryginalnej specyfikacji pojazdu, bez konieczności wprowadzania zmian konstrukcyjnych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulca tylnego prawego pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem parametrów zbliżonych do fabrycznych. W porównaniu z zamiennikami o niepewnym pochodzeniu, element pochodzący z Mercedesa zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi,
• przewidywalne zachowanie w trakcie hamowania,
• łatwiejszą identyfikację i dobór pod kątem konkretnej wersji pojazdu.

To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy serwisie pojazdów, w których priorytetem jest utrzymanie oryginalnej konfiguracji układu hamulcowego, a jednocześnie optymalizacja budżetu naprawy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Mercedes C219 Zacisk Hamulca Tylnego Prawy sprawdzi się zarówno przy jednostkowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy szerszych pracach serwisowych w obrębie tylnej osi. Może być stosowany w:

• naprawach po nierównomiernym zużyciu klocków lub tarczy po jednej stronie,
• przypadkach zatarcia prowadnic lub tłoczka po prawej stronie tyłu,
• renowacji układu hamulcowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Dobór oryginalnego zacisku ułatwia pracę warsztatu, skraca czas montażu i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji czy dopasowań.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i jak optymalizować koszty serwisu, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Dzięki temu łatwiej ocenisz, kiedy zastosowanie oryginalnego, używanego zacisku jest technicznie uzasadnione i ekonomicznie korzystne.