Ford Fiesta Mk7 Obudowa Zacisku Przedni Lewy 1.6 Benzyna 8V 8V512B302AB

Ford Fiesta Mk7 Obudowa zacisku przedni lewy 1.6 benzyna to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy w wersjach z silnikiem benzynowym. Solidna konstrukcja obudowy zapewnia stabilne prowadzenie klocka i tarczy, co przekłada się na przewidywalne działanie hamulców oraz bezpieczną eksploatację samochodu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających fabrycznego dopasowania i pewnego montażu w swoim Fordzie Fiesta Mk7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V512B302AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V512B302AB
• Numery zastępowalne: 8V512B302AB, 1766840, 8V51-2B302-AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Prezentowana obudowa zacisku została zaprojektowana specjalnie do układu hamulcowego przedniej osi po lewej stronie w modelu Ford Fiesta Mk7 z jednostką benzynową 1.6. Dzięki temu zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria pracy zacisku oraz kompatybilność z fabrycznymi tarczami i klockami hamulcowymi przewidzianymi dla tej wersji silnikowej. Element pochodzi z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji ruchomych części zacisku i przeniesienie sił hamowania na zwrotnicę. Odpowiednie dopasowanie tej obudowy jest kluczowe dla równomiernego docisku klocków do tarczy oraz stabilnej pracy całego układu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Obudowa zacisku przedniego lewego w Ford Fiesta Mk7 współpracuje z układem hamulcowym przystosowanym do silnika benzynowego, co zapewnia zgodność z parametrami fabrycznymi pojazdu. Konstrukcja przewidziana na montaż w przedniej części auta po stronie kierowcy gwarantuje właściwe ustawienie względem tarczy, piasty i zwrotnicy. Do najważniejszych cech użytkowych tej obudowy należą:

• fabryczne dopasowanie do geometrii zawieszenia i hamulców osi przedniej,
• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w zacisku,
• odpowiednie rozłożenie sił hamowania na elementy nośne,
• możliwość wykorzystania z oryginalnymi oraz zamiennymi wkładami roboczymi zacisku (tłoczek, klocki, osprzęt),
• zachowanie seryjnych parametrów pracy układu hamulcowego w wersji benzynowej. Dzięki temu obudowa pozwala na spójną i przewidywalną pracę hamulców, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy i komfort użytkowania samochodu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonej lub skorodowanej obudowy zacisku. Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu fabrycznych tolerancji wymiarowych oraz poprawnemu spasowaniu z pozostałymi komponentami układu hamulcowego. Obudowa sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie istotne jest przywrócenie pierwotnej geometrii i funkcjonalności hamulców przedniej osi. Właściwie dobrany korpus zacisku ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, przegrzewania tarczy czy nieprawidłowego powrotu tłoczka.

Wsparcie przy doborze i bezpieczeństwo zakupu używanego zacisku

Przy wyborze używanej obudowy zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia, typem silnika oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne jest porównanie konstrukcji mocowań, punktów przykręcenia oraz ogólnej geometrii z elementem demontowanym z auta. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest konsultacja z mechanikiem lub specjalistą od układów hamulcowych. Aby lepiej przygotować się do zakupu używanych elementów hamulców, takich jak tarcze, zaciski czy komponenty ABS, warto skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w poradniku: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Artykuł zawiera listę kontrolną, która pomaga ocenić stan części i ograniczyć ryzyko nietrafionego wyboru.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korpusy, wsporniki czy uchwyty zacisków, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.