Volkswagen Golf Mk7 Zacisk Hamulcowy Lewy Tylny 310x22 8V0615423

Volkswagen Golf Mk7 Zacisk Hamulcowy Lewy Tylny 310x22 to oryginalny element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, stabilnej pracy układu hamulcowego oraz rozsądnych kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V0615423-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V0615423
• Numery zastępowalne: 8V0615423, 8V0 615 423
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie pojazdu, w układzie współpracującym z tarczą o wymiarze 310x22. Oznacza to, że jego konstrukcja, rozstaw mocowań oraz geometria tłoczka są dostosowane do konkretnej konfiguracji hamulców stosowanej w Volkswagenie Golfie siódmej generacji.

Umiejscowienie na pojeździe jest jasno określone, co ułatwia dobór części podczas serwisu osi tylnej. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko pomyłki montażowej i zyskujesz pewność, że element będzie współpracował z istniejącymi uchwytami, jarzmem oraz przewodami hamulcowymi.

Charakterystyka techniczna zacisku

Zacisk należy do kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za generowanie siły docisku klocków do tarczy i stabilizację całego zespołu hamulcowego. Konstrukcja przewidziana dla tarczy 310x22 zapewnia odpowiednią powierzchnię roboczą i właściwą charakterystykę cieplną podczas hamowania.

Kluczowe cechy użytkowe tego elementu to:

• fabryczne dopasowanie do układu hamulcowego Volkswagena Golfa siódmej generacji,
• przystosowanie do pracy na tylnej osi po stronie lewej,
• kompatybilność z tarczą o określonej średnicy i grubości,
• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w trakcie eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór używanego zacisku hamulcowego do Volkswagena pozwala zachować oryginalną charakterystykę hamowania przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Element z demontażu, pochodzący z tej samej rodziny modelowej, zapewnia zgodność konstrukcyjną z fabrycznym układem hamulcowym, co jest istotne dla bezpieczeństwa i przewidywalnego działania hamulców.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie geometrii i parametrów pracy zgodnych z projektem producenta pojazdu,
• brak konieczności adaptacji mocowań czy przewodów,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu wysokiego poziomu funkcjonalności.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie tylnego, lewego zacisku w Golfie Mk7 zaleca się równoległą kontrolę stanu tarczy, klocków, przewodów elastycznych oraz punktów mocowania. Prawidłowy montaż, odpowietrzenie układu i weryfikacja szczelności są kluczowe dla uzyskania stabilnego skoku pedału hamulca i równomiernego rozkładu sił hamowania na osi tylnej.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru elementów hamulcowych z rynku wtórnego, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Znajdziesz tam praktyczną listę kontrolną przydatną podczas zakupu używanych komponentów.

Rozszerzenie oferty zacisków hamulcowych Volkswagen

Jeśli szukasz innych zacisków hamulcowych i uchwytów Volkswagen dopasowanych do różnych wersji silnikowych i konfiguracji osi, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnego modelu oraz specyfikacji układu hamulcowego.