BMW G11 G30 Zacisk Hamulca Przedniego M Sport Lewy Przód 44/374/36 6891303

BMW G11 G30 Zacisk Hamulca Przedniego M Sport Lewy Przód to oryginalny element układu hamulcowego z linii M Sport, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi. To rozwiązanie dla kierowców oczekujących precyzyjnego działania hamulców, stabilnej pracy pod obciążeniem oraz zachowania fabrycznych parametrów bezpieczeństwa w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6891303
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6891303
• Numery zastępowalne: 6891303, 34116891303, 6880305, 34116880305
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie dla modeli serii G11 oraz G30 z pakietem M Sport, z uwzględnieniem charakterystyki osi przedniej po stronie lewej. Oznacza to właściwe położenie króćców, punktów mocowania oraz prowadnic względem zwrotnicy i tarczy hamulcowej, co przekłada się na stabilne, powtarzalne działanie układu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, zachowane są parametry pracy układu hamulcowego, takie jak równomierny docisk klocków, przewidywalna modulacja siły hamowania oraz odpowiednia współpraca z systemami ABS i stabilizacji toru jazdy.

Budowa zacisku M Sport

Zacisk z linii M Sport wyróżnia się sportową charakterystyką pracy oraz zwiększoną odpornością na obciążenia termiczne typowe dla dynamicznej jazdy. Konstrukcja przewiduje odpowiednio dobraną powierzchnię roboczą tłoczków oraz zoptymalizowany przepływ płynu hamulcowego, co sprzyja stabilnemu ciśnieniu w obwodzie i powtarzalnemu skokowi pedału.

Geometria korpusu została dostosowana do większych tarcz stosowanych w wersjach M Sport, co pozwala na efektywniejsze odprowadzanie ciepła i ogranicza ryzyko przegrzewania klocków. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy częstym hamowaniu z wyższych prędkości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego z tej serii zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i kompatybilności z elektroniką pojazdu,
• prawidłowe dopasowanie do zwrotnicy i tarczy po stronie przedniej lewej,
• spójność z pozostałymi elementami układu M Sport, takimi jak tarcze i klocki,
• ograniczenie ryzyka nierównomiernego zużycia klocków oraz drgań podczas hamowania.

Dla użytkowników, którzy intensywnie eksploatują samochód, szczególnie istotna jest stabilność działania układu hamulcowego oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych – zastosowanie właściwego zacisku ma tu kluczowe znaczenie.

Stan i zalecenia montażowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany zacisk hamulcowy, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę powierzchni roboczych, uszczelnień, prowadnic oraz odpowietrzenie układu po instalacji.

Profesjonalny montaż przez doświadczony serwis pozwoli w pełni wykorzystać potencjał zacisku M Sport, zapewniając równomierne hamowanie osi przedniej oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli technicznej. Szczegółową listę kroków, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie zacisków, tarcz i komponentów ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Podsumowanie

BMW G11 G30 Zacisk Hamulca Przedniego M Sport Lewy Przód to funkcjonalny wybór dla kierowców, którzy chcą utrzymać lub przywrócić fabryczne właściwości hamowania w swoim aucie, korzystając z oryginalnego komponentu. Odpowiednio dobrany i prawidłowo zamontowany zacisk wspiera stabilność pojazdu, poprawia pewność prowadzenia i stanowi solidną bazę do dalszej obsługi serwisowej układu hamulcowego.