BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Tylny Prawy Zacisk Hamulcowy Uchwyt 6799462

BMW F20 F21 F30 F31 M Sport Tylny Prawy Zacisk Hamulcowy Uchwyt to oryginalny element układu hamulcowego z grupy M Sport, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących precyzyjnego prowadzenia, stabilnego hamowania oraz zachowania fabrycznej charakterystyki pracy układu w modelach serii F BMW. Dzięki zachowaniu specyficznej geometrii mocowania i konstrukcji OEM, element ten pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego zacisku bez ingerencji w projekt układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6799462-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6799462
• Numery zastępowalne: 34216799462, 6799462
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany zacisk z uchwytem należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty i jest dedykowany do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdów BMW serii F w wersjach M Sport. Odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, stabilizację siły hamowania oraz prawidłowe prowadzenie klocków w jarzmie, co przekłada się na przewidywalną reakcję pedału hamulca i powtarzalne parametry zatrzymania pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone jako tył – prawa strona, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy doborze części i ułatwia komunikację z mechanikiem podczas planowania naprawy lub modernizacji układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego BMW zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania w wersjach M Sport,
• prawidłowe dopasowanie do zwrotnicy, tarczy i klocków przewidzianych przez producenta,
• spójność z pozostałymi elementami układu, takimi jak przewody i mocowania,
• ograniczenie ryzyka nierównomiernego zużycia klocków i tarcz. Dzięki temu utrzymujesz parametry bezpieczeństwa zgodne z założeniami producenta, co ma znaczenie szczególnie w samochodach o bardziej dynamicznej charakterystyce, typowej dla linii M Sport.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany zacisk znajduje się w kategorii używanych części BMW, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To rozwiązanie często wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie elementów po przegrzaniu lub przy regeneracji tylnej osi hamulcowej. Element jest przygotowany do montażu w miejscu fabrycznego zacisku na tylnej, prawej stronie pojazdu. Przy wymianie zaleca się równoległą kontrolę stanu tarcz, klocków oraz przewodów hamulcowych, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego podzespołu i uniknąć wtórnych usterek wynikających z pracy z zużytymi komponentami towarzyszącymi.

Dobór, weryfikacja i wsparcie techniczne

Aby prawidłowo dobrać ten zacisk do konkretnej wersji BMW F20, F21, F30 lub F31, warto zweryfikować zgodność z wyposażeniem pojazdu (pakiet M Sport, typ układu hamulcowego) oraz skonsultować się z mechanikiem lub doradcą technicznym. Produkt posiada przypisane numery części i numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i jak optymalizować koszty serwisu, zapoznaj się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. To praktyczne źródło wiedzy o doborze i eksploatacji używanych zacisków.

Rozbudowa i modernizacja układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Takie podejście pozwala spójnie odnowić całą sekcję hamulcową tylnej osi, ograniczyć różnice w zużyciu pomiędzy stronami oraz poprawić przewidywalność zachowania pojazdu podczas intensywnego hamowania.