BMW F20 F30 Tarcze Hamulcowe M-Pakiet Przód Tył Lewy Prawy Brembo Zestaw

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F30 Tarcze Hamulcowe M-Pakiet Przód Tył Lewy Prawy Brembo Zestaw to kompletny, używany zestaw elementów układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej i tylnej, przygotowany do montażu po lewej i prawej stronie pojazdu. Zestaw bazuje na rozwiązaniach Brembo stosowanych w sportowych wersjach M-Pakiet, co przekłada się na stabilne, powtarzalne hamowanie oraz precyzyjną kontrolę nad samochodem. To propozycja dla użytkowników BMW, którzy oczekują wyraźnie lepszej charakterystyki hamowania niż w standardowych konfiguracjach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6797605-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6797605
• Numery zastępowalne: 34116799465, 6799465, 34116799466, 6799466, 34216799461, 6799461, 34216799462, 6799462, 34206797605, 6797605, 34116792223, 6792223, 09C39713
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Lewa, Prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i konfiguracja osi

Prezentowany zestaw został zaprojektowany z myślą o modelach BMW serii F z pakietem M, gdzie wymagana jest wyższa odporność termiczna i stabilność pracy układu hamulcowego. Konstrukcja przewidziana jest do montażu zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, z dedykowanym rozmieszczeniem po stronie lewej i prawej, co ułatwia prawidłową konfigurację całego układu.

Takie rozmieszczenie elementów pozwala zachować fabryczną geometrię hamulców, równomierne rozłożenie sił hamowania oraz spójność pracy z systemami wspomagającymi, takimi jak ABS czy kontrola trakcji, zgodnie z założeniami producenta BMW.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie hamulcowym

Zestaw tarcz hamulcowych M-Pakiet współpracuje z elementami z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, zapewniając stabilne prowadzenie klocka po powierzchni roboczej oraz przewidywalną reakcję na naciśnięcie pedału hamulca. Zastosowanie rozwiązań Brembo sprzyja utrzymaniu odpowiedniej sztywności układu, co ogranicza zjawisko fadingu przy intensywnym użytkowaniu.

W praktyce przekłada się to na:

• bardziej liniową odpowiedź układu hamulcowego przy różnych prędkościach,
• lepszą kontrolę nad pojazdem w sytuacjach awaryjnych,
• zwiększoną odporność na przegrzewanie podczas dynamicznej jazdy.

Dzięki dopasowaniu do osi przedniej i tylnej, zestaw pozwala zachować spójność charakterystyki hamowania między przodem a tyłem pojazdu, co jest szczególnie istotne w samochodach o sportowym zacięciu.

Kompatybilność i identyfikacja części

Elementy wchodzące w skład zestawu są oryginalnymi komponentami BMW, co ułatwia ich identyfikację oraz dobór do konkretnej konfiguracji pojazdu. Część posiada przypisany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, dzięki czemu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową w katalogach producenta lub w systemach doboru części.

Takie podejście minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiednich elementów, a jednocześnie pozwala na bezproblemową integrację z istniejącymi zaciskami i uchwytami hamulcowymi, bez konieczności modyfikacji konstrukcyjnych.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowany zestaw jest używany, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych komponentów OEM, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy kompleksowej obsłudze układu hamulcowego w samochodach eksploatowanych dynamicznie, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i racjonalne koszty serwisu.

Wybór tego zestawu pozwala:

• utrzymać fabryczny charakter pracy hamulców w BMW z M-Pakietem,
• zachować kompatybilność z oryginalnymi zaciskami i uchwytami,
• ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowych elementów przy jednoczesnym zachowaniu OEM-owej konstrukcji.

Rozszerzenie układu hamulcowego i dodatkowe zasoby

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzoną procedurą oceny stanu technicznego oraz zgodności z konkretnym modelem pojazdu – praktyczne wskazówki i listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który pomoże świadomie zaplanować serwis i modernizację hamulców w Twoim BMW.