BMW E87 E90 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy TRW 40/10
SKU: 6776377-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 17 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
75,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
75,95 zł
Tylny lewy zacisk hamulcowy BMW E87/E90 TRW to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony na oś tylną po stronie kierowcy. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zapewnia stabilne prowadzenie klocka, równomierny docisk do tarczy oraz przewidywalną pracę układu hamulcowego w codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, fabrycznego komponentu zamiast zamienników o niepewnym pochodzeniu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6776377-1
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6776377
- Numery zastępowalne: 34216776377, 6776377, BG, 34216768191, 6768191
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie
Prezentowany zacisk jest dedykowany do modeli BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90, gdzie pracuje na tylnej osi po lewej stronie pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, co ułatwia dobór części przy naprawach układu hamulcowego i minimalizuje ryzyko pomyłki montażowej. Konstrukcja zacisku współpracuje z seryjną geometrią zawieszenia i fabrycznym układem hamulcowym BMW, zapewniając właściwe prowadzenie klocków oraz stabilność siły hamowania.
Budowa i charakterystyka techniczna
Zacisk hamulcowy należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada zarówno za generowanie siły docisku, jak i za prawidłowe prowadzenie elementów ciernych względem tarczy. Konstrukcja typu pływającego, stosowana seryjnie w tych modelach BMW, zapewnia efektywne przenoszenie siły z tłoczka na klocek oraz kompensację niewielkich odchyłek ustawienia tarczy. Zastosowanie technologii TRW pozwala na zachowanie właściwej sztywności korpusu, odporności na obciążenia termiczne oraz stabilnej pracy w dłuższym okresie użytkowania. Element został zaprojektowany jako część OEM, co przekłada się na zgodność wymiarową z fabrycznymi tarczami i klockami hamulcowymi BMW. Odpowiednio dobrane prowadnice i gniazda mocujące umożliwiają precyzyjne osadzenie zacisku na zwrotnicy, a właściwa geometria korpusu wspiera równomierne zużycie klocków w trakcie eksploatacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW
Zastosowanie oryginalnego zacisku na tylnej lewej osi w BMW E87/E90 przynosi szereg wymiernych korzyści technicznych:
- zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania osi tylnej,
- prawidłowa współpraca z seryjnymi tarczami i klockami hamulcowymi,
- stabilne prowadzenie klocka i równomierny docisk do tarczy,
- kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania w zawieszeniu. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania, brak konieczności modyfikacji układu oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości. Wybór takiego komponentu jest szczególnie korzystny przy serwisie osi tylnej, gdzie równowaga między lewą a prawą stroną ma istotny wpływ na stabilność toru jazdy.
Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce
Oferowany zacisk jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przed montażem warto przeprowadzić standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności, swobody pracy tłoczka oraz stanu prowadnic. Tego typu komponent jest często wybierany przy naprawach powypadkowych, regeneracji układu hamulcowego lub wymianie uszkodzonego zacisku, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji BMW przy racjonalnych kosztach. Dzięki zgodności z fabrycznym projektem, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla doświadczonego mechanika, bez konieczności adaptacji czy przeróbek.
Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały
Przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego kluczowe jest prawidłowe dopasowanie komponentu do konkretnej wersji pojazdu oraz ocena jego stanu przed montażem. Aby uporządkować proces wyboru i montażu, warto skorzystać z praktycznych wskazówek opisanych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Materiał ten stanowi przydatne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu serwisu hamulców w BMW. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:























