BMW E90 E91 E92 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy Obudowa Hamulca 57/24/330

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 E91 E92 Zacisk Hamulcowy Przedni Prawy Obudowa Hamulca 57/24/330 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi w modelach BMW serii 3 E9x. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania, stabilnej pracy układu hamulcowego oraz spójności z pozostałymi komponentami osi przedniej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769094-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6769094
• Numery zastępowalne: 6769094, 34116769094, 6769097, 34116769097
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW serii 3

Prezentowana obudowa zacisku została zaprojektowana specjalnie do platformy BMW E90, E91 oraz E92, z uwzględnieniem wymagań konstrukcyjnych przedniego zawieszenia i układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po prawej stronie, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do zwrotnicy, tarczy hamulcowej i klocków przewidzianych dla tej osi.

Dzięki zachowaniu geometrii fabrycznej, zacisk zapewnia prawidłowe prowadzenie klocków, równomierny docisk do tarczy oraz stabilne parametry hamowania w typowych warunkach eksploatacji. To szczególnie istotne przy intensywnym użytkowaniu auta, gdzie powtarzalność siły hamowania i przewidywalne zachowanie pojazdu mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa.

Budowa obudowy zacisku i parametry robocze

Oznaczenie 57/24/330 odnosi się do charakterystyki technicznej korpusu zacisku, w tym średnicy tłoczka i konstrukcji przystosowanej do współpracy z odpowiednią średnicą tarczy hamulcowej. Taka konfiguracja pozwala na uzyskanie właściwej siły hamowania przy zachowaniu kompatybilności z fabrycznym układem hydraulicznym BMW serii 3.

Obudowa została wykonana w technologii przewidzianej dla oryginalnych elementów BMW, co przekłada się na:

• odpowiednią sztywność korpusu w trakcie hamowania,
• stabilne prowadzenie klocków w jarzmie,
• możliwość pracy w szerokim zakresie temperatur typowych dla układów hamulcowych.

Takie właściwości sprzyjają utrzymaniu równomiernego zużycia klocków oraz przewidywalnej reakcji pedału hamulca.

Zastosowanie w serwisie i naprawach układu hamulcowego

Ten przedni, prawy zacisk hamulcowy jest odpowiedni zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji układu hamulcowego po kolizji lub intensywnej eksploatacji. Dzięki zachowaniu specyfikacji BMW możliwe jest wykorzystanie go w połączeniu z seryjnymi tarczami, klockami oraz przewodami hamulcowymi przewidzianymi dla danej wersji pojazdu.

W praktyce montaż takiej obudowy zacisku pozwala:

• przywrócić poprawną geometrię pracy klocków względem tarczy,
• zachować fabryczne parametry siły hamowania na osi przedniej,
• utrzymać kompatybilność z seryjnym układem ABS/DSC pojazdu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość wykonania naprawy w oparciu o komponent zgodny z rozwiązaniami producenta pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Element pochodzi z grupy części BMW i jest oferowany jako komponent używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W porównaniu z zamiennikami niskobudżetowymi, zastosowanie fabrycznej obudowy zacisku sprzyja lepszemu dopasowaniu do zwrotnicy, prawidłowemu ustawieniu względem tarczy oraz ogranicza ryzyko problemów montażowych.

Przy wyborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z generacją nadwozia (E90, E91, E92),
• umiejscowienie na pojeździe – przód, prawa strona,
• zachowanie kompletności korpusu pod kątem dalszej eksploatacji lub ewentualnej regeneracji.

Wsparcie w doborze i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego – w tym zacisków, tarcz i komponentów ABS – pomocny będzie poradnik Global Parts omawiający kryteria bezpieczeństwa, weryfikację stanu oraz dobór po oznaczeniach producenta: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?