BMW E87 E90 Zacisk hamulcowy prawy przód 54/22

BMW E87 E90 Zacisk hamulcowy prawy przód 54/22 to oryginalny element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi pojazdów BMW. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej geometrii i solidnej konstrukcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6766682-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6766682
• Numery zastępowalne: 34116766682, 6766682, 34116768028, 6768028, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu, co zapewnia właściwe prowadzenie klocka względem tarczy oraz zgodność z fabrycznym układem hamulcowym BMW serii E87 i E90. Konstrukcja zacisku 54/22 jest dostosowana do charakterystyki tych modeli, dzięki czemu element współpracuje z seryjną pompą hamulcową, przewodami oraz mocowaniami zwrotnicy.

Oryginalne pochodzenie z gamy BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności korpusu, stabilnej pracy tłoczka oraz równomiernego docisku klocków, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.

Budowa i parametry robocze zacisku 54/22

Zacisk hamulcowy 54/22 wykorzystuje sprawdzoną konstrukcję jednotłoczkową, typową dla osi przednich w kompaktowych i średnich modelach BMW. Oznaczenie 54/22 odnosi się do charakterystyki roboczej zacisku, w tym średnicy tłoczka oraz geometrii prowadzenia klocków, co ma bezpośredni wpływ na siłę hamowania i stabilność pracy układu.

Rozwiązanie to zapewnia:

• równomierne rozłożenie nacisku na powierzchni klocka,
• odpowiednią odporność na obciążenia termiczne typowe dla codziennej eksploatacji,
• spójną współpracę z seryjnymi tarczami i klockami przewidzianymi dla tej konfiguracji.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów roboczych, zacisk 54/22 pozwala utrzymać właściwe wyważenie sił hamowania między lewą i prawą stroną osi przedniej.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Element pochodzi z pojazdu eksploatowanego, co oznacza, że jest to używany zacisk hamulcowy BMW. Tego typu część stanowi korzystną alternatywę kosztową względem nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola prowadnic, uszczelnień oraz odpowietrzenie układu po instalacji.

W praktyce warsztatowej przyjęło się, że przy wymianie jednego zacisku na osi warto zweryfikować stan elementu po przeciwnej stronie, aby zachować symetrię działania układu hamulcowego i stabilność pojazdu podczas intensywnego hamowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego z serii E87/E90 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii układu hamulcowego.
• Spójna charakterystyka hamowania – zgodność z seryjnymi tarczami, klockami i hydrauliką układu.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element pozwala ograniczyć wydatki przy zachowaniu konstrukcji OEM.
• Możliwość weryfikacji po numerach – dostępne numery części i numery zastępowalne ułatwiają dobór właściwego zacisku do konkretnej konfiguracji auta.

Dzięki temu rozwiązaniu kierowca może przywrócić sprawność układu hamulcowego bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej specyfikacji.

Powiązane zaciski hamulcowe i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych zacisków hamulcowych i uchwytów BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu hamulcowego dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzonymi procedurami kontroli. Szczegółową listę kroków, na co zwrócić uwagę przy zakupie tarcz, zacisków i komponentów ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To praktyczne uzupełnienie wiedzy dla mechaników i świadomych użytkowników.

Podsumowanie

BMW E87 E90 Zacisk hamulcowy prawy przód 54/22 to funkcjonalny, oryginalny element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, prawej osi. Używany zacisk pozwala przywrócić poprawną pracę układu hamulcowego, zachowując fabryczne parametry działania i dopasowanie charakterystyczne dla rozwiązań BMW, co czyni go praktycznym wyborem przy naprawach i serwisie tych modeli.