VW Polo VI GTI Golf Mk7 Obudowa Zacisku Przednia Prawa Czerwona 5G0615124C

Przedni prawy zacisk hamulcowy GTI Volkswagen Polo VI w czerwonym wykończeniu to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej osi po stronie kierowcy lub pasażera w zależności od rynku. To rozwiązanie OEM zapewnia właściwe prowadzenie klocka, stabilne mocowanie oraz przewidywalną charakterystykę hamowania, zgodną z fabryczną specyfikacją wersji GTI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G0615124C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G0615124C
• Numery zastępowalne: 5G0615124C, 5G0 615 124 C
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do pracy na przedniej prawej stronie układu hamulcowego. Odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, stabilizację siły hamowania oraz utrzymanie poprawnej geometrii całego zespołu hamulcowego na tej stronie pojazdu.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w pojeździe, element ten współpracuje z fabryczną pompą hamulcową, przewodami oraz tarczą, zachowując właściwe rozłożenie sił i charakterystykę pracy przewidzianą dla wersji GTI.

Budowa i charakterystyka techniczna

Zacisk stanowi sztywną, jednolitą obudowę, która zapewnia odpowiednią sztywność konstrukcyjną oraz odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne występujące podczas intensywnego hamowania. Czerwone wykończenie podkreśla sportowy charakter wersji GTI i ułatwia wizualną identyfikację elementu za felgą.

Obudowa zacisku jest przystosowana do współpracy z fabrycznym uchwytem oraz przewodem hamulcowym, co pozwala na zachowanie oryginalnego prowadzenia przewodów i prawidłowego odpowietrzenia układu. Konstrukcja przewidziana dla wersji GTI zapewnia odpowiednią powierzchnię roboczą dla klocka oraz stabilne prowadzenie w jarzmie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Volkswagen

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego marki Volkswagen to przede wszystkim:

• pewne dopasowanie do zwrotnicy i pozostałych elementów układu hamulcowego Polo VI GTI,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i stabilności pojazdu,
• kompatybilność z seryjnymi tarczami i klockami przewidzianymi dla tej wersji,
• spójność wizualna – czerwone wykończenie zgodne z linią GTI.

Element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty jest kluczowy dla bezpieczeństwa, dlatego zastosowanie oryginalnej obudowy zacisku pozwala ograniczyć ryzyko problemów z montażem, nieszczelności czy nierównomiernego zużycia klocków.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Produkt pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed sprzedażą tego typu komponent jest standardowo weryfikowany pod kątem integralności obudowy, gwintów oraz punktów mocowania, aby mógł zostać ponownie wykorzystany w pojeździe po odpowiednim przygotowaniu warsztatowym.

Rekomenduje się, aby montaż zacisku wykonał wykwalifikowany mechanik, z zachowaniem procedur odpowietrzania układu hamulcowego oraz kontroli szczelności. Wymiana zacisku jest dobrym momentem na przegląd stanu tarcz, klocków i przewodów hamulcowych na tej osi.

Rozszerzenie układu hamulcowego i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzoną procedurą oceny stanu technicznego oraz zgodności z konkretną wersją pojazdu – praktyczne wskazówki i listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który pomoże świadomie zaplanować naprawę lub modernizację hamulców w Twoim samochodzie.