VW Volkswagen Golf 1K Zacisk Hamulcowy Lewy Tył Tylny 1K0615423P

VW Volkswagen Golf 1K Zacisk Hamulcowy Lewy Tył Tylny to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu hamulcowego przy zachowaniu fabrycznej geometrii i solidnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Volkswagen.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0615423P
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0615423P
• Numery zastępowalne: 1K0615423P, 1K0 615 423 P
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany zacisk hamulcowy został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie pojazdu, gdzie odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy i stabilizację siły hamowania. Prawidłowo dobrany zacisk zapewnia:

• spójne działanie z pozostałymi elementami układu hamulcowego,
• odpowiedni rozkład siły hamowania między osiami,
• utrzymanie właściwej geometrii mocowania względem piasty i tarczy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z gamy Volkswagen zachowana jest kompatybilność konstrukcyjna z fabrycznym układem hamulcowym Golfa generacji 1K, co ogranicza ryzyko problemów montażowych i eksploatacyjnych.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że pełni zarówno funkcję roboczą (docisk klocków), jak i konstrukcyjną (stabilne mocowanie w obrębie zwrotnicy i piasty). Konstrukcja przewidziana dla osi tylnej uwzględnia specyficzne obciążenia oraz charakter pracy hamulców w tym obszarze pojazdu.

Oryginalne wykonanie dla marki Volkswagen sprzyja zachowaniu:

• prawidłowego położenia roboczego względem tarczy,
• odpowiedniej sztywności korpusu zacisku,
• kompatybilności z seryjnymi elementami mocującymi i osprzętem.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących ekonomicznej, a jednocześnie technicznie dopasowanej alternatywy wobec nowych podzespołów. Tego typu komponent sprawdzi się szczególnie w:

• naprawach powypadkowych tylnej osi,
• serwisie układu hamulcowego po awarii zacisku po lewej stronie,
• przywracaniu sprawności pojazdu eksploatowanego na co dzień.

Zastosowanie oryginalnego zacisku tylnego, lewego pozwala ograniczyć ryzyko nieprawidłowego działania hamulców wynikającego z użycia przypadkowych zamienników o niepewnej specyfikacji.

Dobór, bezpieczeństwo i wsparcie merytoryczne

Aby prawidłowo dobrać używany zacisk do konkretnej wersji Volkswagena Golfa 1K, warto zweryfikować zgodność z oznaczeniami producenta oraz konfiguracją układu hamulcowego w pojeździe. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek dotyczących oceny stanu i doboru używanych elementów hamulcowych, opisanych szczegółowo w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.

Dodatkowych informacji o tym, kiedy wybór używanych komponentów marki Volkswagen jest szczególnie uzasadniony ekonomicznie i technicznie, dostarcza również poradnik Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?, w którym omówiono m.in. kwestie kompatybilności i praktyczne aspekty montażu.

Podsumowanie

VW Volkswagen Golf 1K Zacisk Hamulcowy Lewy Tył Tylny to oryginalny, używany element układu hamulcowego, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Wybór tego komponentu pozwala zachować fabryczne dopasowanie, spójność pracy układu hamulcowego oraz racjonalny poziom kosztów serwisowych, co jest szczególnie istotne przy eksploatacji samochodów marki Volkswagen w codziennych warunkach.