Rabat 15%
VW Volkswagen Golf 1K Zacisk Hamulcowy Przód Lewo 1K0615123F
SKU: 1K0615123F
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 04 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna189,95 zł
Cena promocyjna161,46 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
161,46 zł
VW Volkswagen Golf 1K Zacisk Hamulcowy Przód Lewo to oryginalny element układu hamulcowego z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdu. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do konstrukcji hamulców w Golfie 1K, co przekłada się na stabilne parametry pracy i przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą utrzymać fabryczną charakterystykę hamulców przy racjonalnych kosztach serwisu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 1K0615123F
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 1K0615123F
- Numery zastępowalne: 1K0615123F, 1K0 615 123 F
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie techniczne
Prezentowany zacisk został zaprojektowany z myślą o przedniej, lewej stronie układu hamulcowego, co gwarantuje właściwą geometrię mocowania oraz zgodność z fabrycznym rozkładem sił hamowania. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta zachowana jest poprawna współpraca z tarczą, klockami oraz przewodem hamulcowym, bez konieczności modyfikacji innych elementów.
Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wykonania, co ma znaczenie dla równomiernego docisku klocków i stabilnej pracy tłoczka. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach, w których liczy się kompatybilność z istniejącą konfiguracją układu hamulcowego.
Charakterystyka użytkowa zacisku
Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za przeniesienie siły hydraulicznej na klocki hamulcowe oraz ich precyzyjne prowadzenie względem tarczy. Prawidłowo dobrany zacisk na przednią lewą stronę wpływa na:
- stabilne, powtarzalne hamowanie przy codziennej eksploatacji,
- równomierne zużycie klocków po obu stronach osi,
- utrzymanie właściwego balansu hamulców między przodem a tyłem pojazdu.
Używany komponent OEM to rozsądny wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. W wielu przypadkach pozwala to uniknąć problemów z dopasowaniem, które mogą wystąpić przy zamiennikach o niejednolitych parametrach.
Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zacisku
Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego z Volkswagena Golf 1K pozwala utrzymać spójność całego układu hamulcowego. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:
- fabryczne dopasowanie do piasty, jarzma i pozostałych elementów układu,
- zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki siły hamowania na przedniej lewej osi,
- możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z komponentu OEM.
Przy odpowiednim montażu i kontroli stanu eksploatacyjnego zacisk tego typu może stanowić efektywny element przywracający poprawną pracę hamulców po awarii lub zużyciu poprzedniego podzespołu. To szczególnie istotne w samochodach, w których ważna jest przewidywalność zachowania podczas hamowania awaryjnego.
Wsparcie techniczne i dobór części
Aby w pełni wykorzystać potencjał oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami dotyczącymi ich doboru i eksploatacji. Szczegółowe informacje na ten temat znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone części z odzysku, gdzie omówiono m.in. kwestie bezpieczeństwa, opłacalności oraz kryteria oceny stanu technicznego.
Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych komponentów w pojazdach tej marki, warto sięgnąć po materiał Volkswagen – solidność i niezawodność a zastosowanie używanych części VW, który opisuje, kiedy wybór oryginalnych części z demontażu jest szczególnie uzasadniony.
Rozbudowa układu hamulcowego w Volkswagenie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.
Takie podejście pozwala dobrać spójny zestaw komponentów, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością między poszczególnymi elementami układu hamulcowego.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











