Volkswagen New Beetle Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 1J0615423G

Volkswagen New Beetle Zacisk Hamulcowy Lewy Tył to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na tylnej, lewej osi pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu od marki Volkswagen zachowuje właściwą geometrię, stabilne prowadzenie klocka oraz przewidywalną pracę w całym zakresie obciążeń. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego komponentu o zachowanej funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1J0615423G
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1J0615423G
• Numery zastępowalne: 1J0615423G, 1J0 615 423 G
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na tylnej, lewej stronie układu hamulcowego w modelu Volkswagen New Beetle. Odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy, stabilizując siłę hamowania na osi tylnej i wspierając poprawne działanie systemu rozdziału siły hamowania.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko błędnego montażu oraz ułatwia dobór właściwego elementu w przypadku wymiany jednostronnej lub pary zacisków na tylnej osi.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że jest integralnym elementem odpowiedzialnym za prowadzenie klocków oraz współpracę z tarczą hamulcową. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia:

• stabilne prowadzenie klocka w jarzmie,
• odpowiednią sztywność korpusu pod obciążeniem,
• prawidłową współpracę z hydraulicznym układem hamulcowym pojazdu.

Oryginalne pochodzenie z gamy Volkswagen sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy, co jest istotne przy zachowaniu przewidywalnego zachowania auta podczas hamowania awaryjnego oraz w codziennej eksploatacji.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany zacisk hamulcowy jest używany, co pozwala znacząco ograniczyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego komponentu, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych naprawach tylnej osi, gdy wymianie podlega więcej niż jeden element układu hamulcowego.

Wybór oryginalnej części z odzysku to także mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niejednolitej jakości. Dla użytkowników ceniących przewidywalność i zgodność z fabrycznymi założeniami jest to rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością.

Dobór, montaż i aspekty serwisowe

Przy doborze zacisku do Volkswagena New Beetle kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu oraz zgodność z układem hamulcowym zastosowanym w danym egzemplarzu. Oryginalny zacisk ułatwia pracę serwisową, ponieważ:

• pasuje do fabrycznych punktów mocowania na belce lub wahaczu,
• współpracuje z przewidzianym przez producenta typem przewodu hamulcowego,
• umożliwia zachowanie seryjnej charakterystyki hamowania tylnej osi.

Podczas montażu zaleca się standardowe czynności serwisowe: kontrolę stanu przewodów, odpowietrzenie układu oraz weryfikację równomierności pracy obu zacisków na osi tylnej. Dzięki temu cały układ hamulcowy zachowa stabilne parametry pracy.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak jarzma, mocowania czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Volkswagen.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu hamulcowego i jak optymalnie obniżyć koszty serwisu, zapoznaj się z poradnikiem Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. To praktyczne źródło wiedzy przy planowaniu naprawy w Twoim Volkswagenie New Beetle.