Ford Transit Mk6 Mk7 Zacisk Hamulcowy Przód Przedni Lewy 1553794

Ford Transit Mk6 Mk7 Zacisk Hamulcowy Przód Przedni Lewy to oryginalny element układu hamulcowego marki Ford, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej osi pojazdu. Używany zacisk z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala na techniczną, ekonomiczną i zgodną z fabrycznymi założeniami naprawę układu hamulcowego w Twoim Transicie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1553794
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1553794
• Numery zastępowalne: 1553794
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Transit Mk6 / Mk7

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do pracy na przedniej, lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił hamowania i stabilności auta podczas intensywnego hamowania. Konstrukcja zgodna z rozwiązaniami fabrycznymi Forda zapewnia właściwe pozycjonowanie względem tarczy, prawidłową współpracę z klockami hamulcowymi oraz kompatybilność z seryjną pompą i przewodami hamulcowymi.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, montaż zacisku w Fordzie Transit Mk6 lub Mk7 przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika – bez konieczności przeróbek jarzma, piasty czy zwrotnicy. To ważne zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się powtarzalność i stabilność parametrów hamowania.

Charakterystyka techniczna zacisku hamulcowego

Zacisk hamulcowy odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy, dlatego jego stan techniczny ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania. W tym modelu zastosowano rozwiązanie typowe dla samochodów dostawczych Forda – o zwiększonej wytrzymałości, przystosowane do pracy pod większym obciążeniem masą pojazdu i ładunku.

Kluczowe cechy użytkowe tego elementu to m.in.:

• stabilne prowadzenie klocków hamulcowych w jarzmie,
• odpowiednio dobrana średnica tłoczka zapewniająca właściwą siłę hamowania,
• konstrukcja przystosowana do intensywnej eksploatacji w ruchu miejskim i na trasie.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie liczy się powtarzalność i przewidywalność reakcji na pedał hamulca.

Korzyści z wyboru oryginalnego, używanego zacisku

Wybór używanego zacisku hamulcowego do Forda Transita to rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem jakości. Oryginalny element z demontażu zwykle lepiej odwzorowuje parametry fabryczne niż tanie zamienniki niewiadomego pochodzenia, co przekłada się na bardziej równomierne hamowanie osi przedniej i mniejsze ryzyko ściągania pojazdu podczas hamowania.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie konstrukcji zgodnej z projektem producenta pojazdu,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa,
• łatwiejsze dobranie klocków i tarcz dzięki zgodności z fabrycznym układem.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z odzysku w układzie hamulcowym i jak oceniać ich stan, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Profesjonalne zastosowanie w układzie hamulcowym Forda

Ten zacisk hamulcowy jest przeznaczony do pracy w wymagających warunkach eksploatacji typowych dla Forda Transita – częste zatrzymania, jazda z ładunkiem, zmienne warunki drogowe. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pomaga ograniczyć nierównomierne zużycie klocków, przegrzewanie tarcz oraz wydłużoną drogę hamowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.

Podsumowanie

Ford Transit Mk6 Mk7 Zacisk Hamulcowy Przód Przedni Lewy to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów, które chcą przywrócić sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany, oryginalny element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty pozwala na technicznie poprawną naprawę, wspierając stabilne, przewidywalne hamowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.