Ford Transit Zacisk Hamulcowy Lewy Tył 1521636

Ford Transit Zacisk Hamulcowy Lewy Tył to element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części układu hamulcowego. Używany komponent oryginalny pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego zacisku, zachowując fabryczną charakterystykę hamowania i stabilność pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1521636
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1521636
• Numery zastępowalne: 1521636, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk został zaprojektowany do montażu w obszarze tylnej osi po stronie lewej. Takie precyzyjne umiejscowienie na pojeździe gwarantuje prawidłową współpracę z tarczą, klockami oraz przewodem hamulcowym, a także z elementami mocującymi charakterystycznymi dla Forda Transita.

Dzięki dedykowanemu położeniu w układzie hamulcowym zachowana jest właściwa geometria pracy tłoczka, równomierne dociskanie klocków oraz stabilne prowadzenie zacisku w uchwytach.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Zacisk należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że jest konstrukcyjnie przystosowany do współpracy z fabrycznymi elementami układu hamulcowego Forda. Odpowiednia średnica tłoczka, rozstaw mocowań oraz geometria prowadnic są dostosowane do specyficznych wymagań modelu Transit, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford sprzyja zachowaniu spójności z pozostałymi komponentami układu, a obecność numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych (widocznych w specyfikacji) pozwala na dokładne dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu podczas weryfikacji przed zakupem.

Stan, funkcjonalność i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po nierównomiernym zużyciu klocków lub tarczy po stronie lewej tylnej,
• uszkodzeniach mechanicznym zacisku (np. zapieczenie prowadnic, nieszczelność tłoczka),
• serwisie pojazdów flotowych, gdzie liczy się powtarzalność i zgodność części.

Właściwie dobrany zacisk pomaga przywrócić równomierne działanie hamulców na osi tylnej, co przekłada się na stabilność pojazdu podczas hamowania, szczególnie przy obciążonym Fordzie Transicie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku Ford

Zastosowanie oryginalnego zacisku w Fordzie Transicie zapewnia kilka istotnych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek mocowań czy przewodów, zgodność z oryginalnymi uchwytami.
• Spójna charakterystyka hamowania – zachowanie przewidzianej przez producenta siły i progresji hamowania na tylnej osi.
• Łatwiejsza diagnostyka – jednoznaczne przypisanie do układu hamulcowego Forda ułatwia pracę warsztatu i dobór pozostałych elementów.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór oryginalnego zacisku jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym pod względem eksploatacji.

Rozszerzenie układu hamulcowego i wiedza serwisowa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto kierować się sprawdzoną procedurą kontroli. Praktyczne wskazówki, jak ocenić stan zacisków, tarcz i elementów ABS, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.