Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T A6 C7 Pompa Pompka Paliwa 3.0 TFSI 07L127026AB

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A4 S4 B8 A5 S5 8T A6 C7 Pompa Pompka Paliwa 3.0 TFSI to oryginalny element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do silników benzynowych 3.0 TFSI w modelach Audi klasy średniej i wyższej. Zapewnia precyzyjne zasilanie jednostki napędowej paliwem pod wysokim ciśnieniem, co przekłada się na stabilną pracę silnika, prawidłowe osiągi i przewidywalną reakcję na gaz.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07L127026AB-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07L127026AB
• Numery zastępowalne: 07L127026AB, 07L 127 026 AB
• Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowana pompa wysokociśnieniowa odpowiada za generowanie ciśnienia paliwa wymaganego przez układ wtryskowy w silniku 3.0 TFSI. Element ten współpracuje z niskociśnieniową częścią układu, stabilizując parametry zasilania w szerokim zakresie obciążeń – od spokojnej jazdy miejskiej po dynamiczne przyspieszanie na autostradzie.

Dzięki fabrycznej konstrukcji Audi pompa zachowuje właściwe charakterystyki przepływu i ciśnienia, co pomaga utrzymać prawidłową kulturę pracy jednostki, ograniczyć ryzyko szarpania oraz wspierać poprawne dawkowaniem paliwa przez wtryskiwacze.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wysokociśnieniowej

Zastosowanie oryginalnej pompy paliwa w silniku 3.0 TFSI pozwala zachować spójność całego układu zasilania z fabrycznymi założeniami producenta. To szczególnie istotne w jednostkach doładowanych, gdzie precyzja ciśnienia paliwa ma bezpośredni wpływ na osiągi i bezpieczeństwo pracy silnika.

• zachowanie fabrycznej charakterystyki ciśnienia paliwa w pełnym zakresie obrotów,
• spójność z oprogramowaniem sterownika silnika i mapami wtrysku,
• ograniczenie ryzyka problemów z odpalaniem na ciepłym i zimnym silniku,
• stabilna praca przy wyższych obciążeniach i podczas długotrwałej jazdy.

Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta i chcą uniknąć eksperymentów z zamiennikami, oryginalna pompa wysokociśnieniowa Audi jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i kompatybilnym z fabryczną konfiguracją pojazdu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Pompa została zaprojektowana specjalnie do jednostek 3.0 TFSI stosowanych w modelach Audi A4 / S4 B8, A5 / S5 8T oraz A6 C7, co przekłada się na właściwe dopasowanie do głowicy, króćców paliwowych i osprzętu silnika. Odpowiednie rozmieszczenie przyłączy oraz seryjna geometria korpusu ułatwiają montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności przeróbek.

Odpowiednie dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej i rocznikowej pojazdu warto zawsze zweryfikować na podstawie numeru OEM lub po numerze VIN – pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawną współpracę z istniejącym układem paliwowym.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana pompa pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową wobec zakupu nowej części. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy kompleksowych naprawach silników 3.0 TFSI, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów układu paliwowego jednocześnie.

Wymiana pompy wysokociśnieniowej jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa w sterowniku, trudności z rozruchem czy niestabilne obroty biegu jałowego. Dobór oryginalnego komponentu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Ze względu na specyfikę układów bezpośredniego wtrysku benzyny, przy doborze pompy wysokociśnieniowej kluczowe jest posługiwanie się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi. Ułatwia to identyfikację właściwej wersji konstrukcyjnej i minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompą, wtryskiwaczami i zbiornikiem paliwa oraz poznać zasady diagnostyki i regeneracji, warto zapoznać się z artykułem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. To praktyczne źródło wiedzy dla osób samodzielnie serwisujących samochód oraz dla warsztatów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, elementy zasilania czy komponenty współpracujące z układem wtryskowym, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Audi.