Audi A4 B7 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 3.2 FSI AUK BKH 06E127025G
SKU: 06E127025G
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 24 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
427,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 427,95 zł
Cena za wszystkie elementy
427,95 zł
Audi A4 B7 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 3.2 FSI AUK BKH to element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem FSI. Odpowiada za precyzyjne wytworzenie wysokiego ciśnienia paliwa na potrzeby układu wtryskowego, co przekłada się na stabilną pracę jednostki 3.2 FSI oraz prawidłowe osiągi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06E127025G
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06E127025G
- Numery zastępowalne: 06E127025G, 06E 127 025 G
- Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe
Rola pompy wysokiego ciśnienia w silniku 3.2 FSI
W silnikach FSI pompa wysokociśnieniowa jest kluczowym elementem układu zasilania, współpracującym z pompą niskiego ciśnienia w zbiorniku. Odpowiada za podniesienie ciśnienia paliwa do wartości wymaganych przez wtryskiwacze bezpośrednie, zapewniając odpowiednie dawkowanie w całym zakresie obciążeń i prędkości obrotowych.
Sprawna pompa wysokiego ciśnienia ogranicza spadki mocy, nierówną pracę na biegu jałowym oraz problemy z rozruchem na ciepłym silniku. W przypadku jednostek 3.2 FSI AUK/BKH jej stan ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa oraz poprawność korekt wtrysku.
Budowa i dopasowanie do Audi A4 B7 3.2 FSI
Prezentowana pompa została zaprojektowana specjalnie do zastosowań w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem w modelu Audi A4 B7 z jednostką 3.2 FSI. Konstrukcja przewiduje montaż na głowicy silnika i napęd z wałka rozrządu, co pozwala na precyzyjną synchronizację z fazami rozrządu oraz pracą wtryskiwaczy.
Oryginalne rozwiązanie Audi zapewnia właściwe rozmieszczenie króćców paliwowych oraz punktów mocowania, co ułatwia montaż w miejscu fabrycznej pompy bez konieczności przeróbek instalacji paliwowej czy mechanicznej. Dzięki temu element jest odpowiedni zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy kompleksowej odbudowie jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wysokiego ciśnienia
Zastosowanie pompy z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe dedykowanej do Audi A4 B7 3.2 FSI pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. Odpowiednia charakterystyka ciśnienia w funkcji obciążenia silnika wspiera prawidłowe spalanie mieszanki, co przekłada się na:
- stabilną pracę na biegu jałowym i przy częściowym obciążeniu,
- prawidłową reakcję na gaz w całym zakresie obrotów,
- ograniczenie ryzyka błędów związanych z ciśnieniem paliwa w sterowniku silnika,
- utrzymanie fabrycznych osiągów jednostki 3.2 FSI.
Dla użytkowników oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, lepszą kulturę pracy oraz mniejsze ryzyko kosztownych awarii wtórnych wynikających z nieprawidłowego zasilania paliwem.
Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe
Pompa jest oferowana jako element używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej Audi. Tego typu komponenty są chętnie wykorzystywane zarówno w warsztatach specjalizujących się w marce, jak i przez zaawansowanych użytkowników samodzielnie serwisujących swoje pojazdy.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę instalacji paliwowej pod kątem zanieczyszczeń, weryfikację stanu filtra paliwa oraz diagnostykę komputerową układu wtryskowego. Prawidłowo dobrana i zamontowana pompa wysokiego ciśnienia pomaga przywrócić poprawne parametry pracy silnika po wystąpieniu objawów takich jak spadki mocy, szarpanie czy błędy ciśnienia paliwa.
Wsparcie techniczne i powiązane komponenty
Aby lepiej zrozumieć zasady działania układu zasilania w Audi z silnikiem FSI, dobór części po numerach fabrycznych oraz typowe procedury diagnostyczne, warto sięgnąć po materiał poradnikowy: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Artykuł omawia m.in. diagnostykę ciśnienia paliwa, dobór elementów po numerach OEM oraz zasady eksploatacji i regeneracji.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody paliwowe czy elementy zasilania wysokociśnieniowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Audi.
Podsumowanie
Audi A4 B7 Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 3.2 FSI AUK BKH to rozwiązanie przeznaczone do silników z bezpośrednim wtryskiem, pozwalające przywrócić prawidłowe ciśnienie paliwa w układzie i stabilną pracę jednostki napędowej. Wybór oryginalnej konstrukcji Audi z kategorii wyspecjalizowanych pomp wysokociśnieniowych to rozsądna droga przy naprawach układu paliwowego w modelu A4 B7 z silnikiem 3.2 FSI.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











