Audi Q7 4L VW Touareg 3.0 TDI Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 059130755CB
SKU: 059130755CB
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
854,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 854,95 zł
Cena za wszystkie elementy
854,95 zł
Audi Q7 4L VW Touareg 3.0 TDI Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia to oryginalny element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do silników wysokoprężnych w pojazdach koncernu VAG. Używana pompa stanowi funkcjonalne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłowe ciśnienie w układzie zasilania Diesla przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 059130755CB
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 059130755CB
- Numery zastępowalne: 059130755CB, 059 130 755 CB
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe
Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym
Prezentowana pompa wysokiego ciśnienia jest elementem układu zasilania silnika Diesel, odpowiedzialnym za generowanie i utrzymanie odpowiednio wysokiego ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej. W pojazdach takich jak Audi Q7 4L oraz VW Touareg 3.0 TDI prawidłowo działająca pompa ma kluczowe znaczenie dla:
- stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
- precyzyjnego dawkowania paliwa przez wtryskiwacze,
- utrzymania właściwych parametrów spalania i dynamiki,
- ograniczenia dymienia oraz nadmiernego zużycia paliwa.
Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji OEM pompa współpracuje z oryginalnym sterowaniem silnika, co ułatwia diagnostykę oraz późniejszą obsługę serwisową.
Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy Audi
Wybór używanej pompy wysokiego ciśnienia z grupy Audi to rozwiązanie, które pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem parametrów przewidzianych przez producenta. Do najważniejszych zalet należą:
- Fabryczna kompatybilność z jednostką 3.0 TDI oraz układem wtryskowym common rail stosowanym w Audi Q7 4L i VW Touareg.
- Odpowiednie dopasowanie do osprzętu silnika, mocowań i przewodów paliwowych, co ułatwia montaż.
- Brak konieczności adaptowania zamienników o niepewnej specyfikacji, co ogranicza ryzyko problemów z rozruchem i pracą na biegu jałowym.
- Możliwość wykorzystania istniejących procedur serwisowych i diagnostycznych przewidzianych dla oryginalnej części.
Dla użytkowników ceniących przewidywalność i powtarzalność parametrów pracy jednostki napędowej, oryginalna pompa wysokiego ciśnienia Audi jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i spójnym z resztą układu paliwowego.
Charakterystyka pracy w silniku Diesel
Pompa została zaprojektowana do współpracy z paliwem typu Diesel, co oznacza odpowiednią odporność na ciśnienie robocze, temperaturę oraz właściwości smarne oleju napędowego. W praktyce przekłada się to na:
- stabilne budowanie ciśnienia w całym zakresie obrotów,
- prawidłową współpracę z wtryskiwaczami wysokociśnieniowymi,
- utrzymanie właściwego momentu wtrysku, co wpływa na kulturę pracy i osiągi.
Właściwie dobrana pompa wysokiego ciśnienia pomaga ograniczyć typowe objawy zużycia układu paliwowego, takie jak spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu czy trudności z rozruchem na ciepłym silniku.
Stan, montaż i dobór po danych technicznych
Oferowana pompa pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu konstrukcji OEM. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową, obejmującą kontrolę układu paliwowego pod kątem zanieczyszczeń, szczelności przewodów oraz stanu filtra paliwa.
Dobór pompy do konkretnego egzemplarza Audi Q7 4L lub VW Touareg 3.0 TDI warto oprzeć na danych identyfikacyjnych pojazdu oraz numerach części. Dzięki temu można uniknąć problemów z kompatybilnością mechaniczną i programową, a także zapewnić prawidłową współpracę z istniejącym osprzętem silnika.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia, wtryskiwaczami i zbiornikiem paliwa, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym diagnostykę i eksploatację całego układu. Szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, gdzie przedstawiono praktyczne wskazówki dotyczące doboru części po numerach OEM oraz typowych objawów zużycia.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, elementy sterujące czy osprzęt układu zasilania, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:












