Mercedes SLK R171 R172 Roadster Śruba Koła Zapasowego A1718980014

Mercedes SLK R171 R172 Roadster Śruba Koła Zapasowego to oryginalny element montażowy przeznaczony do mocowania koła zapasowego w tylnej części nadwozia. Zapewnia stabilne osadzenie koła w bagażniku, co przekłada się na bezpieczne użytkowanie pojazdu oraz brak niepożądanych drgań i hałasów podczas jazdy. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców ceniących fabryczne dopasowanie i pewne mocowanie elementów wyposażenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1718980014
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1718980014
• Numery zastępowalne: A1718980014, A 171 898 00 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Śruba koła zapasowego w modelach Mercedes SLK R171 i R172 Roadster odpowiada za solidne zamocowanie koła w tylnej części pojazdu. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje koło zapasowe w stałej pozycji,
• minimalizuje ryzyko luzów i stuków w bagażniku,
• zapobiega przemieszczaniu się koła podczas gwałtownego hamowania lub dynamicznej jazdy.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu śruba jest dopasowana do konstrukcji bagażnika i systemu mocowania stosowanego w wersjach Roadster, co ułatwia montaż i późniejszą obsługę.

Korzyści z zastosowania oryginalnej śruby koła zapasowego

Zastosowanie oryginalnego elementu mocującego w Mercedesie SLK niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• Kompatybilność z fabrycznym systemem mocowania – brak potrzeby przeróbek czy stosowania adapterów.
• Odpowiednio dobrana długość i geometria gwintu, zapewniająca właściwą siłę docisku koła.
• Stabilne mocowanie koła zapasowego, co wpływa na komfort akustyczny we wnętrzu.
• Możliwość bezproblemowego demontażu koła w sytuacji awaryjnej.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność konstrukcyjną pojazdu oraz utrzymać oryginalny układ wyposażenia w tylnej części nadwozia.

Charakterystyka elementu i montaż

Śruba koła zapasowego jest przystosowana do pracy w tylnej strefie pojazdu, gdzie odpowiada za połączenie koła z fabrycznym punktem mocowania. Konstrukcja elementu jest zoptymalizowana pod kątem:

• pewnego osadzenia w gnieździe montażowym,
• odporności na typowe obciążenia eksploatacyjne,
• wygodnej obsługi podczas dokręcania i odkręcania.

Właściwe zamontowanie śruby pozwala na szybki dostęp do koła zapasowego, a jednocześnie utrzymuje je w stabilnej pozycji podczas codziennej jazdy.

Stan i zastosowanie w praktyce

Oferowana śruba pochodzi z pojazdu marki Mercedes i jest przeznaczona do ponownego montażu w modelach SLK R171 oraz R172 Roadster. To dobry wybór dla kierowców, którzy:

• odtwarzają kompletne wyposażenie bagażnika po naprawach lub modyfikacjach,
• zastępują brakujący lub uszkodzony element mocujący koło zapasowe,
• dbają o zachowanie oryginalnych rozwiązań technicznych producenta.

Zastosowanie fabrycznego komponentu pomaga utrzymać spójność konstrukcji tylnej części pojazdu oraz zapewnia przewidywalne zachowanie układu mocowania w codziennej eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy bagażowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, uchwyty czy dodatkowe akcesoria montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza ekspercka

Dobór odpowiednich elementów montażowych, takich jak śruby, mocowania czy uchwyty, ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy. W przypadku bardziej zaawansowanych projektów modernizacyjnych lub porównywania rozwiązań stosowanych w różnych modelach sportowych i usportowionych warto sięgnąć po specjalistyczną wiedzę. Przydatnym źródłem informacji może być artykuł omawiający różnice konstrukcyjne w pojazdach o zwiększonych osiągach – sprawdź materiał Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, aby lepiej zrozumieć, jak producenci projektują kluczowe podzespoły i elementy wyposażenia.