Mercedes ML W163 Uszczelka Słupka C Prawy Tył

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes ML W163 Uszczelka Słupka C Prawy Tył to oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej części słupka C w modelu Mercedes ML serii W163. Ta precyzyjnie uformowana uszczelka zapewnia szczelne połączenie elementów karoserii, poprawiając ochronę wnętrza przed wodą, hałasem i zanieczyszczeniami. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami montaż przebiega w sposób przewidywalny i dopasowany do geometrii nadwozia, co ułatwia profesjonalną naprawę lub wymianę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1637301478
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1637301478
• Numery zastępowalne: A1637301478, A 163 730 14 78
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uszczelki słupka C

Uszczelka słupka C w tylnej, prawej części nadwozia odpowiada za stabilne doszczelnienie styku elementów karoserii w rejonie tylnej strefy bocznej. W modelu Mercedes ML W163 ma to znaczenie zarówno dla ochrony przed przenikaniem wody do wnętrza, jak i dla ograniczenia szumów powietrza podczas jazdy.

Stosując dedykowaną uszczelkę słupka C, zachowujesz fabryczną linię przylegania elementów, co pomaga uniknąć naprężeń blach i plastików oraz minimalizuje ryzyko powstawania trzasków i rezonansów w tylnej części kabiny.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes ML W163

Prezentowana uszczelka została zaprojektowana specjalnie z myślą o konstrukcji nadwozia Mercedes ML W163, z uwzględnieniem charakterystycznego profilu słupka C oraz sposobu mocowania w tylnej, prawej części pojazdu. Oznacza to, że:

• geometria uszczelki odpowiada kształtowi fabrycznego słupka C,
• punkty mocowania są zgodne z oryginalnymi gniazdami w nadwoziu,
• linia przylegania do sąsiednich elementów zachowuje parametry przewidziane przez producenta.

Dzięki temu nie ma potrzeby przeróbek ani dopasowywania na siłę, co jest istotne przy profesjonalnej naprawie nadwozia oraz przy zachowaniu spójności wizualnej i funkcjonalnej tylnej części auta.

Charakterystyka elementu używanego

Uszczelka słupka C pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację konstrukcyjną właściwą dla marki Mercedes. Element używany jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem, a jednocześnie chcesz zoptymalizować koszty naprawy tylnej części nadwozia.

W przypadku uszczelek nadwozia szczególnie istotne jest, aby profil i twardość materiału odpowiadały rozwiązaniom stosowanym przez producenta – oryginalny komponent z demontażu zwykle lepiej wpisuje się w istniejące spasowanie karoserii niż zamienniki o uniwersalnym kształcie.

Korzyści z zastosowania dedykowanej uszczelki słupka C

Wymiana uszczelki słupka C w tylnej, prawej części Mercedes ML W163 na element zgodny z fabryczną konstrukcją przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zwiększona szczelność w rejonie tylnej części nadwozia,
• ograniczenie hałasu opływowego i drgań przenoszonych do kabiny pasażerskiej,
• lepsza ochrona przed korozją w strefie styku blach i plastików,
• utrzymanie prawidłowego spasowania elementów bocznych w okolicy słupka C.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce Mercedes zastosowanie takiego elementu ułatwia zachowanie powtarzalności napraw i zgodności z wytycznymi producenta, co przekłada się na stabilną jakość wykonania usługi.

Rozszerzenie prac serwisowych i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki, osłony czy drobne mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również zwrócić uwagę na różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi różnych marek – pomocny może być materiał porównawczy dotyczący sportowych wersji i ich układów napędowych, dostępny w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują komponenty w zależności od przeznaczenia pojazdu.

Podsumowanie

Mercedes ML W163 Uszczelka Słupka C Prawy Tył to praktyczny, oryginalny element nadwozia przeznaczony do tylnej, prawej części słupka C, pozwalający przywrócić prawidłową szczelność i komfort akustyczny w kabinie. Dzięki dopasowaniu do konstrukcji modelu ML W163 oraz zachowaniu fabrycznej geometrii uszczelka stanowi solidną bazę do profesjonalnej naprawy tylnej strefy bocznej pojazdu, wspierając długotrwałą eksploatację samochodu w wymagających warunkach.