BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Mini R50 R53 Moduł Airbag Poduszek 9184432

BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Mini R50 R53 Moduł Airbag Poduszek to oryginalny sterownik systemu poduszek powietrznych przeznaczony do wybranych modeli BMW serii 1 i 3 oraz Mini. To specjalistyczny element elektroniczny odpowiedzialny za analizę sygnałów z czujników zderzenia i wyzwolenie poduszek oraz napinaczy pasów w ułamku sekundy, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów. Wybór fabrycznego modułu airbag pozwala zachować zgodność z fabryczną architekturą instalacji i logiką działania systemu bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9184432
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9184432
• Numery zastępowalne: 657791844329184432, 657769295326929532657704129950412995, 657703928490392849657769484206948420, 657703967170396717657769774276977427, 657703957530395753657769602686960268, 657791102589110258657791252249125224, 65770395852039585265770391034039
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu airbag

Prezentowany sterownik airbag jest zaprojektowany do współpracy z fabrycznym układem bezpieczeństwa w wybranych modelach BMW serii E81, E82, E87, E90, E91, E92 oraz Mini R50 i R53. Jego zadaniem jest ciągłe monitorowanie sygnałów z czujników zderzenia, kontrola stanu obwodów poduszek i napinaczy pasów oraz zapis ewentualnych błędów w pamięci sterownika. Dzięki temu moduł współpracuje z systemem diagnostycznym pojazdu, umożliwiając precyzyjną kontrolę i serwisowanie układu poduszek.

Odpowiednio dobrany moduł airbag jest niezbędny po kolizji, wymianie elementów wnętrza lub modernizacji instalacji bezpieczeństwa. Zastosowanie jednostki pochodzącej z tej samej rodziny pojazdów minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją po magistrali danych oraz błędów kontrolki poduszek na zestawie wskaźników.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW / Mini

Wybierając ten sterownik, otrzymujesz element pochodzący z grupy BMW, zaprojektowany pod konkretną architekturę elektryczną i elektroniczną pojazdu. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do wiązek elektrycznych i złączy w danym modelu,
• zgodność z oprogramowaniem i logiką działania systemu poduszek powietrznych,
• prawidłową współpracę z czujnikami zderzenia, matami zajętości fotela i napinaczami pasów,
• możliwość diagnostyki i kodowania przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW / Mini.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce BMW oraz Mini zastosowanie oryginalnego modułu ułatwia proces adaptacji i konfiguracji, a także skraca czas potrzebny na usunięcie błędów systemu airbag po naprawie powypadkowej.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Mini R50 R53 Moduł Airbag Poduszek sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie uszkodzonego sterownika, który generuje błędy lub nie komunikuje się z testerem diagnostycznym. To rozwiązanie szczególnie przydatne dla:

• warsztatów blacharsko–lakierniczych realizujących kompleksowe naprawy powypadkowe,
• serwisów specjalizujących się w elektronice samochodowej BMW i Mini,
• użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu poduszek po wymianie elementów wnętrza.

Odpowiednio dobrany sterownik pozwala na przywrócenie poprawnej pracy systemu SRS po wykonaniu procedur serwisowych, takich jak kasowanie danych powypadkowych czy kodowanie pod konkretną konfigurację wyposażenia pojazdu.

Stan i charakterystyka produktu

Oferowany moduł pochodzi z obiegu wtórnego i jest oznaczony jako używany element oryginalny BMW. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu fabrycznej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Moduł może wymagać standardowych czynności serwisowych, takich jak kodowanie lub adaptacja do konkretnego egzemplarza pojazdu, zgodnie z procedurami producenta.

Dzięki temu, że jest to sterownik z tej samej rodziny modeli, zachowana zostaje spójność z instalacją elektryczną oraz architekturą systemu bezpieczeństwa, co ułatwia montaż i późniejszą diagnostykę.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, czujniki zderzenia czy elementy instalacji SRS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i podejściu producentów do układów napędowych, hamulcowych i podwozia w samochodach o zwiększonych osiągach, warto zapoznać się z artykułem na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Pozwala on lepiej ocenić, jak istotne jest stosowanie odpowiednio dobranych komponentów w pojazdach o zaawansowanej konstrukcji.