BMW E87 E90 MINI R50 Sensor Moduł Poduszek Powietrznych 9122500

BMW E87 E90 MINI R50 Sensor Moduł Poduszek Powietrznych 9122500 to oryginalny element z grupy BMW, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem bezpieczeństwa w wybranych modelach BMW serii 1, serii 3 oraz MINI. Moduł odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą poduszek powietrznych, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony kierowcy i pasażerów w sytuacjach awaryjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9122500
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9122500
• Numery zastępowalne: 657791844329184432, 657769295326929532657704129950412995, 657703928490392849657769484206948420, 657703967170396717657769774276977427, 657703957530395753657769602686960268, 657791102589110258657791252249125224, 65770395852039585265770391034039, 65779184432, 9184432, 65779166057, 9166057, 65779134280, 9134280, 65779122500, 9122500, 65779125224, 9125224, 65779119058, 9119058, 65770414644, 0414644, 65770412995, 0412995, 65770410801, 0410801, 65770398810, 0398810, 65770396717, 0396717, 65779110258, 9110258, 65776977427, 6977427, 657
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu poduszek powietrznych

Prezentowany sensor modułu poduszek powietrznych jest centralnym elementem układu SRS w pojazdach BMW E87, E90 oraz MINI R50. Odpowiada za analizę sygnałów z czujników zderzenia i inicjację zadziałania poduszek powietrznych zgodnie z algorytmami producenta. Dzięki temu układ bezpieczeństwa zachowuje właściwą logikę działania, a pojazd utrzymuje parametry ochrony zgodne z założeniami konstrukcyjnymi.

Moduł współpracuje z fabryczną instalacją elektryczną pojazdu, co pozwala na zachowanie oryginalnej architektury systemu bezpieczeństwa, bez konieczności stosowania rozwiązań zamiennych czy przeróbek wiązek.

Zastosowanie w pojazdach BMW i MINI

Sensor modułu poduszek powietrznych został zaprojektowany z myślą o platformach BMW serii E87, E90 oraz MINI R50, co zapewnia odpowiednie dopasowanie do architektury nadwozia i elektroniki tych modeli. W praktyce oznacza to:

• zachowanie kompatybilności z fabrycznymi sterownikami i czujnikami zderzeniowymi,
• prawidłową współpracę z deską rozdzielczą i kontrolkami systemu SRS,
• możliwość integracji z oryginalnym oprogramowaniem diagnostycznym BMW/MINI.

Dzięki zastosowaniu części z grupy BMW użytkownik utrzymuje spójność systemu bezpieczeństwa z rozwiązaniami przewidzianymi przez producenta pojazdu.

Charakterystyka techniczna i zalety OEM

Jako element klasy OEM, moduł poduszek powietrznych jest projektowany pod kątem konkretnej architektury elektronicznej BMW i MINI. Oznacza to m.in. odpowiednio dobrane parametry pracy, zgodność z magistralą komunikacyjną pojazdu oraz właściwe procedury autodiagnostyki. Obecność dedykowanych numerów zastępowalnych ułatwia dobór właściwego sterownika do danego rocznika i wersji wyposażenia.

Do kluczowych korzyści zastosowania oryginalnego modułu należą:

• pewne dopasowanie do instalacji – brak konieczności adaptacji wiązek czy złączy,
• zachowanie fabrycznych parametrów działania systemu SRS,
• łatwiejsza diagnostyka przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW/MINI.

Stan produktu i aspekty montażowe

Moduł jest oferowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu poduszek powietrznych przy zachowaniu oryginalnego pochodzenia części. Przed montażem zaleca się wykonanie standardowych czynności serwisowych, takich jak weryfikacja instalacji, skasowanie błędów w sterowniku oraz ewentualna adaptacja przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego.

Ze względu na charakter elementu bezpieczeństwa, montaż powinien być realizowany przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami SRS, z zachowaniem procedur producenta pojazdu.

Pozostałe elementy z kategorii „Pozostałe” BMW

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pozostałe BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę – przejdź do sekcji Pozostałe BMW, aby dobrać kompatybilne komponenty uzupełniające układ elektroniczny i wyposażenie pojazdu.

Wiedza i porównania – rozwój systemów w autach sportowych

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań technicznych w motoryzacji, w tym różnicami w konstrukcji układów napędowych i podwozi, polecamy artykuł porównujący sportowe wersje Audi z modelami seryjnymi: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To dobre uzupełnienie wiedzy o tym, jak producenci projektują kluczowe systemy pojazdu, w tym elektronikę i elementy bezpieczeństwa.